À Londres, les cyclistes qui grillent un feu rouge peuvent échapper à l’amende en regardant un petit film
La police londonienne propose aux cyclistes pris en flagrant délit de franchissement d’un feu rouge de regarder un film de prévention plutôt que de recevoir immédiatement une amende. Une mesure éducative qui appelle des réactions contrastées.
En bref :
- La police de la City de Londres propose aux cyclistes pris en faute de regarder un film de prévention plutôt que de recevoir une amende de 50 £.
- Le film montre les conséquences d’une conduite dangereuse, notamment pour les piétons aveugles et malvoyants.
- En 2025-2026, la police londonienne a dressé 1315 amendes à des cyclistes, soit plus du double de l’année précédente.
Depuis le 14 octobre 2026, les cyclistes qui grillent un feu rouge dans la City de Londres peuvent se voir proposer une alternative à la verbalisation. Baptisé « Sin Bin », en référence au banc des pénalités du rugby, le dispositif consiste à regarder un court film de sensibilisation installé au bord de la route dans une « time out zone ».
Une vidéo diffusée par la police sur les réseaux sociaux montre plusieurs cyclistes assis sous une tonnelle, près de Bank Junction, devant un écran. Le film présente les conséquences possibles d’une conduite dangereuse. Il comprend notamment le témoignage d’un cycliste percuté par un bus et insiste sur les difficultés rencontrées par les piétons aveugles ou malvoyants lorsque les cyclistes ne respectent pas les feux.
L’objectif est de faire prendre conscience des risques plutôt que de miser uniquement sur la sanction. Le sergent Stuart Ford, responsable de l’équipe cycliste de la police, souhaite ainsi que les contrevenants prennent le temps de réfléchir aux conséquences de leur comportement.
Une mesure qui ne supprime pas les amendes
Attention toutefois, cette alternative ne constitue pas un droit pour les cyclistes verbalisés. Les policiers décident au cas par cas de proposer ou non le visionnage du film. Lorsque les circonstances le justifient, ils peuvent toujours délivrer immédiatement une amende forfaitaire de 50 £.
Cette initiative s’inscrit dans la campagne de sécurité routière « Stop, Look, Listen, Change », qui associe sensibilisation et répression. Elle intervient alors que les infractions relevées chez les cyclistes ont fortement augmenté. Au cours de l’exercice 2025-2026, la police de la City a dressé 1315 amendes, contre 643 lors de l’exercice précédent.
Il faut dire que ces dernières années, le trafic cycliste à Londres a explosé comme dans la plupart des grandes villes. Dans la City, entre 2022 et 2024, il avait déjà progressé de 50 % et a continué à croître depuis. Ce surplus de trafic vélo nécessite des aménagements pour fluidifier le trafic tout en protégeant l’ensemble des utilisateurs du réseau routier. Il entraîne aussi mathématiquement davantage de comportements inappropriés, dangereux et illégaux.
En avril dernier, les autorités avaient déjà organisé une opération permettant aux cyclistes pris en faute d’échanger avec des personnes aveugles ou malvoyantes. Le nouveau dispositif poursuit cette démarche pédagogique, tout en maintenant la possibilité de sanctionner les comportements problématiques.
Reste à savoir si ce passage par le « banc des pénalités » modifiera durablement les comportements. La police n’a pas encore communiqué de bilan permettant d’évaluer l’efficacité de cette mesure.
Sources : City of London via Weelz!
- Publié le 20 octobre 2026
En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.
