Compteurs GPS

Coros Dura 2 Solar : un compteur GPS vélo à 499 € avec 120 heures d’autonomie

Coros renouvelle son compteur GPS vélo avec le Dura 2 Solar. Au programme : un écran MIP de 3,5 pouces, une recharge solaire, une navigation enrichie et de nouvelles fonctions d’entraînement, dans un boîtier entièrement revu et novateur de 99 grammes.

En bref :

  • Le Dura 2 Solar promet plus de 120 heures d’autonomie sur une charge, avec un appoint solaire annoncé à deux heures par heure d’exposition directe.
  • Son écran tactile MIP de 3,5 pouces s’accompagne de commandes physiques et vocales pour faciliter son utilisation en roulant.
  • La navigation gagne le recalcul d’itinéraire hors ligne et les alertes d’ascension. Le compteur sera commercialisé le 3 novembre 2026 à partir de 499 €.

Coros présente le Dura 2 Solar, successeur du Dura, son premier compteur GPS vélo que nous avions testé et qui proposait une autonomie énorme. Cette deuxième génération conserve cette orientation, tout en revoyant la conception du boîtier, l’écran et les fonctions de navigation.

Le compteur associe une plaque arrière en carbone à une structure supérieure en alliage d’aluminium anodisé. Coros annonce un poids de 99 g et une épaisseur de seulement 5,7 mm au niveau de la bordure supérieure. L’objectif est de proposer un appareil léger, résistant et moins encombrant sur le poste de pilotage.

L’écran tactile Sharp à technologie réflective MIP passe à 3,5 pouces. Il affiche une définition de 336 x 620 pixels et bénéficie d’un traitement antireflet. Coros met également en avant son taux de rafraîchissement de 38 Hz, présenté comme particulièrement élevé pour cette technologie d’affichage. L’écran doit rester utilisable avec des gants, même si les conditions réelles de lisibilité et de réactivité resteront à vérifier lors d’un test.

Jusqu’à 120 heures d’autonomie (et plus encore au soleil)

L’autonomie reste évidemment l’un des principaux arguments du Dura 2 Solar. Coros renouvelle sa promesse de 120 heures de fonctionnement sans recharge solaire. En utilisant simultanément les différents systèmes satellitaires et le GPS double fréquence, l’autonomie annoncée atteint 70 heures, comme sur le premier modèle.

La recharge solaire est intégrée à la face avant du compteur. Selon le fabricant, une heure d’exposition directe au soleil pendant une sortie peut apporter jusqu’à deux heures d’autonomie supplémentaires. Ce chiffre dépend toutefois des conditions d’ensoleillement et ne signifie pas que le compteur peut fonctionner indéfiniment sans recharge.

Coros annonce environ 2 h 30 pour passer de 0 à 100 % par USB-C. Le Dura 2 Solar dispose aussi de trois modes d’interaction : écran tactile, boutons physiques à retour haptique et commandes vocales. Ces dernières permettent notamment de démarrer ou terminer une sortie, de gérer certains réglages et d’ajouter des points d’intérêt. La marque a donc fait le choix d’abandonner sa couronne de navigation identitaire. Très pratique pour les droitiers, elle s’avérait plus compliquée à gérer en sortie pour les gauchers.

Une navigation plus complète, même sans réseau mobile

Le Dura 2 Solar propose des cartes détaillées, avec les noms des routes et des sentiers, des indications sur les surfaces et une navigation virage par virage. Les itinéraires peuvent être créés dans l’application Coros, puis synchronisés avec le compteur.

La nouveauté la plus intéressante pour les sorties en terrain inconnu est le recalcul d’itinéraire hors ligne. Après avoir téléchargé les cartes nécessaires depuis l’application, le compteur peut proposer un nouvel itinéraire même en l’absence de réseau mobile, à condition d’être connecté à l’application Coros (et donc d’avoir malgré tout son smartphone sur soi). Des alertes de sortie d’itinéraire et une fonction de retour au point de départ complètent l’ensemble.

C’est le genre de fonctions très utiles à vélo, comme chacun sait. Une route fermée, un embranchement raté, etc., les situations dans lesquelles le recalcul d’itinéraire est précieux sont nombreuses.

Le suivi des ascensions évolue également. Le compteur peut détecter les montées et afficher des informations dédiées sans nécessiter le chargement préalable d’un parcours. On peut donc simplement utiliser le compteur pour stocker les données de sa sortie sans utiliser la fonction navigation et tout de même bénéficier des informations concernant les côtes à gravir. Coros ajoute par ailleurs le suivi en temps réel et plusieurs fonctions destinées à l’entraînement.

Un compteur connecté à l’écosystème Coros

Compatible Bluetooth, Wi-Fi et ANT+, le Dura 2 Solar peut communiquer avec des capteurs de puissance, des ceintures ou capteurs de fréquence cardiaque, des radars, des éclairages, des home trainers et des vélos électriques. Il prend également en charge les transmissions électroniques Shimano et SRAM. La compatibilité Campagnolo est annoncée pour la fin de l’année 2026.

Les sorties se synchronisent avec l’application Coros, qui centralise les données d’entraînement et peut aussi exploiter celles d’une montre ou d’un capteur cardiaque de la marque. Le compteur est compatible avec plusieurs services tiers, dont Strava, Komoot, Ride with GPS, TrainingPeaks et TrainerRoad.

Certaines fonctions annoncées, comme la gestion de plusieurs profils de vélo, la prise en charge des capteurs de pression des pneus ou de nouvelles métriques de récupération cardiaque, doivent toutefois arriver lors de futures mises à jour logicielles. Elles ne sont donc pas toutes disponibles au lancement.

Prix et disponibilité du Coros Dura 2 Solar

Le Coros Dura 2 Solar sera commercialisé à partir du 3 novembre 2026. Le compteur seul, sans support, sera proposé à 499 €. Le pack comprenant le support standard en aluminium coûtera 549 €.

Avec son écran plus grand, sa navigation enrichie et une autonomie annoncée toujours très élevée, le Dura 2 Solar entend se positionner face aux compteurs GPS haut de gamme de la concurrence. Reste à vérifier sur le terrain la lisibilité de son écran, l’efficacité réelle de la recharge solaire et la maturité de ses nouvelles fonctions. Son tarif le place en tout cas dans une catégorie où l’expérience logicielle et la fiabilité de la navigation compteront autant que l’endurance, et à 499 € les cyclistes ne lui pardonneront aucune errance.

  • Publié le 23 octobre 2026

En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.

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