Sacoches

Thule rachète Aeroe, spécialiste des porte-bagages amovibles pour VTT et gravel

Thule poursuit son expansion dans l’univers du vélo avec le rachat d’Aeroe, une marque néo-zélandaise spécialisée dans les porte-bagages et sacoches de bikepacking. Ses produits rejoindront le catalogue Thule au printemps 2027.

En bref :

  • Thule acquiert Aeroe, spécialiste néo-zélandais du transport à vélo, pour renforcer son offre dédiée au VTT et au gravel.
  • Le Spider Rear Rack, son porte-bagages sans fixation dédiée au cadre, constitue l’un des produits phares de la marque.
  • Cette opération s’inscrit dans une stratégie de croissance externe menée par Thule, qui multiplie les acquisitions dans l’univers du vélo.

Le groupe suédois Thule poursuit son développement dans l’univers du vélo. Il annonce le rachat d’Aeroe, une marque néo-zélandaise spécialisée dans les solutions de transport et les sacoches de bikepacking. Le montant de l’opération n’a pas été communiqué mais on sait que l’intégration des produits au catalogue Thule est prévue au deuxième trimestre 2027.

Aeroe, une approche différente du bikepacking

Fondée il y a plus de dix ans par les frères Mike et Paddy Maguire, Aeroe s’est fait connaître grâce à une approche originale du transport à vélo. La marque développe des porte-bagages rigides qui s’installent sans nécessiter de fixations spécifiques sur le cadre. Une solution particulièrement intéressante pour les VTT et les gravel, sur lesquels pouvoir facilement installer/désinstaller des solutions de transport de bagages répond à un vrai besoin.

Aeroe Spider Rear Rack

Aeroe Spider Pannier Rack

Son produit emblématique est le Spider Rear Rack. Ce porte-bagages se fixe directement sur les haubans et accueille des supports modulaires capables de maintenir des sacs étanches. Le système permet de répartir les charges sur les côtés ou au-dessus de la roue arrière. Il évite ainsi les contraintes habituelles des porte-bagages traditionnels, notamment sur les cadres dépourvus d’œillets.

Aeroe propose également des solutions de transport à l’avant, des supports de guidon et des sacoches à fixation rapide. Ses produits séduisent les bikepackers qui souhaitent partir plusieurs jours sur des terrains variés, mais aussi les vététistes désireux d’emporter du matériel sans transformer leur vélo en monture de randonnée classique. La compatibilité avec les vélos tout-suspendus et les tiges de selle télescopiques constitue l’un de ses arguments forts, comme la possibilité de déséquiper rapidement son vélo pour des sorties sportives de quelques heures.

Aeroe Spider Handlebar Cradle

Thule est historiquement connue pour ses solutions de transport mais continue d’étendre ses activités aux sacs et aux accessoires destinés aux activités de plein air. Le rachat d’Aeroe n’est d’ailleurs pas une première dans le domaine du transport à vélo. Les fondateurs de la marque néo-zélandaise avaient développé Freeload, dont Thule avait acquis les droits en 2011. Cette technologie a ensuite évolué pour donner naissance au Tour Rack. Les deux entreprises ont donc déjà une histoire commune.

Une stratégie de croissance par acquisitions

Tout cela démontre que Thule ne compte plus uniquement sur le développement de ses propres produits pour grandir. Le groupe mise également sur le rachat de marques reconnues dans des marchés de niche à fort potentiel. En 2024, il a notamment acquis Quad Lock, spécialiste australien des supports pour smartphones. La même année, il a également intégré Reacha, une marque allemande de remorques permettant de transporter des kayaks ou des planches de Stand Up Paddle à vélo. Thule a aussi développé son activité autour de Brink, spécialiste des attelages, intégré au groupe depuis 2017.

Avec Aeroe, Thule renforce ainsi son catalogue sur un segment en pleine visibilité. Reste à voir comment les produits évolueront sous le logo suédois. Les tarifs, les éventuelles modifications techniques et la composition précise de la future gamme n’ont pas encore été annoncés.

  • Publié le 3 novembre 2026

En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.

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