Thule OutPace : un nouveau porte-vélos pliable et léger
Thule ajoute un nouveau porte-vélos sur attelage à son catalogue avec l’OutPace. Un modèle qui mise sur sa compacité et sa légèreté, pour emporter 2 ou 3 vélos.
En bref :
- Le Thule OutPace est un porte-vélos sur attelage pour 2 ou 3 vélos.
- Il peut transporter des vélos jusqu’à 25 kg, pour un total de 50 kg.
- Plutôt léger, l’OutPace se replie pour occuper moins de place.
Après les derniers porte-vélos sur attelage Epos et EasyFold 3, Thule complète sa gamme avec un modèle qui mise sur plus de légèreté et de compacité. L’OutPace se monte lui aussi sur la boule d’attelage d’une voiture et promet d’embarquer 2 ou 3 vélos, même électriques, en fonction des modèles.
Contrairement aux deux modèles cités plus haut, le Thule OutPace ne peut embarquer que 50 kg de vélos au maximum. Chaque emplacement peut accueillir un vélo jusqu’à 25 kg, ce qui englobe une grande partie des modèles, même dans la catégorie des VAE. Notez que le modèle 3 vélos de l’OutPace est lui aussi cantonné à cette limite de 50 kg au total, n’espérez donc pas embarquer 3 vélos électriques.
L’OutPace promet d’embarquer des vélos dont les roues ne dépassent pas 29 pouces de diamètre et 3 pouces de large. Des limites qui conviennent à la majorité des vélos, là encore, même du côté des VTTAE. Néanmoins, le Thule OutPace ne peut pas accueillir des engins dont l’empattement dépasse 1250 mm. Cette fois, cela exclut les plus grandes tailles de VTT, qui peuvent facilement dépasser cette limite. Rares seront les vélos urbains (hors cargos) et les vélos de route/gravel à aller au-delà de cet empattement en revanche.
Ces contraintes sont compensées par un poids contenu. Le Thule OutPace ne pèse que 15 kg, c’est 3 kg de moins qu’un EasyFold 3 et 2 kg de moins qu’un Epos. En revanche, l’OutPace est plus lourd qu’un VeloCompact, dont la capacité de charge maximale est inférieure néanmoins (46 kg).
L’OutPace promet de se rendre bien plus discret lorsqu’il n’est pas utilisé. Ses extrémités se replient pour passer de dimensions de 66 x 122 x 41 cm à 76 x 24 x 72 cm. Une compacité bienvenue à l’heure de ranger le porte-vélos dans son garage ou un placard. Il occupe également moins de place lorsqu’il est fixé à l’attelage et qu’il n’est pas utilisé en se rabattant devant le coffre.
Le Thule OutPace est capable de basculer pour laisser l’accès libre au coffre d’une voiture, même lorsque les vélos sont chargés. Impressionnant à utiliser, mais très pratique. Les vélos sont maintenus grâce au système de fixation introduit par l’Epos. Thule n’utilise plus des pinces, mais un système de sangles. Les vélos peuvent être verrouillés sur le porte-vélos, ce dernier pouvant lui-même être verrouillé sur l’attelage pour se prémunir d’un vol opportuniste.
Comme la plupart des porte-vélos actuels, le Thule OutPace profite d’une prise 13 broches pour alimenter les feux. Un emplacement pour une plaque d’immatriculation est évidemment prévu.
Le Thule OutPace 2 vélos est lancé au tarif de 615,95 €, tandis que la version 3 vélos est commercialisée au prix de 717,95 €.
Source : Frandroid
- Publié le 12 juin 2025
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Journaliste à vélo, expatrié dans le Luberon. Persuadé d'être un sniper de l'humour, qui ne rate jamais sa cible.