Casques

Deux nouveaux casques vélo Sena pour rouler à plusieurs

Sena propose deux nouveaux casques, les S1 et U1, équipés de sa technologie d’intercom qui permet de communiquer avec d’autres cyclistes en roulant et capables de se connecter à un smartphone en Bluetooth.

En bref :

Sena propose deux casques équipés de sa technologie d’intercom, les S1 et U1.

Le S1 est un modèle aéro pensé pour la route tandis que le U1 est plus adapté au vélo urbain.

La marque propose également un module de communication qui se fixe sur une sangle de casque, baptisé BiKom 20.

Sena est une entreprise spécialisée dans les casques de vélo et de moto, équipés de technologies de communication. La marque a notamment développé un système baptisé « Mesh Intercom », qui permet de connecter entre eux un nombre illimité de casques pour garder le contact pendant qu’on roule. Une solution qui parlera à tous ceux qui ont déjà essayé d’avoir une conversation à 2 ou plus, lancés à plus de 20 km/h sur un vélo.

Nous avons récemment testé le Rumba de Sena, un modèle sobre au profil urbain qui nous avait moyennement convaincus en termes de confort notamment. La marque américaine revient sur le segment du vélo de ville avec le U1. Un modèle qui propose un look un peu plus travaillé et qui promet une ergonomie plus travaillée.

Sena U1

Le Sena U1 peut compter sur une petite visière qui limitera les effets du soleil et éloignera les gouttes de pluie des yeux. Il peut aussi compter sur un éclairage placé à l’arrière et qui permet d’être mieux vu des autres usagers, ce qui est loin d’être négligeable. Il faut en revanche composer avec un poids un peu élevé : 560 g.

Le U1 se distingue du Rumba en utilisant la technologie Mesh Intercom, qui permet de connecter beaucoup plus de casques les uns avec les autres. Le Rumba propose pour sa part une connexion uniquement entre deux casques. La solution de communication de Sena est la meilleure que nous ayons utilisée. Le micro élimine admirablement les bruits parasites (vent, circulation…) et restitue bien la voix. Les haut-parleurs sont très bons aussi pour couvrir le spectre de la voix, mais se montrent plus limités pour le reste et donc pour de l’écoute musicale.

Sena S1 : un casque route plus aéro

Le système d’Intercom trouve encore plus de sens à nos yeux sur un casque comme le nouveau Sena S1. En effet, ce modèle route trouvera un public de cyclistes plus habitués à rouler à plusieurs. Une bonne solution de communication permet ainsi de mieux alerter les copains d’un nid de poule, d’une voiture qui arrive un peu vite pour doubler ou tout simplement pour discuter.

Sena S1

Le Sena S1 possède un profil bien plus aérodynamique et modernise nettement le R2 Evo qui commençait à prendre de l’âge. Il se montre surtout plus léger, avec 340 g contre 394 g pour le R2. Le S1, lui aussi, offre un éclairage à l’arrière.

Le Sena S1 est également équipé de la technologie d’intercom, mais il offre une portée plus importante que le U1 : 1200 m contre 800 m. Des valeurs à considérer sur terrain découvert, les bâtiments, arbres et autres obstacles venant largement les diminuer dans la pratique.

On pourra regretter que ces casques vendus 219 € pour le U1 et 249 € pour le S1 soient un peu mieux lotis sur certains aspects. L’utilisation d’une boucle simple et non pas d’une boucle magnétique bien plus pratique est regrettable, tout comme l’absence de technologie de protection avancée comme la surcouche MIPS par exemple.

Un module pour équiper n’importe quel casque

De ce fait, on pourra préférer opter pour le nouveau module BiKom 20 de la marque. Un module qui vient se fixer sur la sangle de n’importe quel casque et qui offre toutes les fonctions de communications de la marque. Nous ne pouvons en revanche pas nous avancer sur la qualité du micro, ici bien plus exposé que sur les casques. Le haut-parleur étant placé différemment, nous pensons que le rendu audio risque d’être un peu moins bon.

Sena BiKom 20

Le Sena BiKom 20 pèse seulement 20 grammes et offre une autonomie promise à 8h. Le tout se recharge, comme pour les casques, en USB-C en 2 h 30. Notez que Sena fournit également un support pour accrocher son accessoire à une casquette, pour utiliser le kit aussi pendant une randonnée par exemple.