Vélos trekking électriques

Vefaa Parcours

Deuxième vélo de Vefaa, le Parcours est un Bonjour équipé d’une fourche suspendue à l’avant et de pneus tout chemin. Il reste à cadre aluminium en taille unique et ouvert, avec potence réglable, tige de selle suspendue et tout l’équipement nécessaire au quotidien : béquille, porte-bagages, garde-boue. Son moteur arrière développe jusqu’à 55 Nm de couple (batterie de 504 Wh) et est animé par la solution logicielle eBikeOS intelligente. Le vélo est monovitesse et dispose d’une transmission à courroie.

Pour

  • Grand confort (fourche, tige de selle, pneus larges).
  • Simplicité d’usage et d’entretien.
  • Frein régénératif novateur et intéressant.
  • Assistance fluide et naturelle.
  • Rendement énergétique intéressant, bonne autonomie.
  • Blocage moteur de la roue efficace.

Contre

  • Polyvalence limitée par le monovitesse en "off road".
  • Batterie sans poignée de transport.
  • Écran minimaliste et très petit.
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Le Vefaa Parcours répond efficacement à la promesse de la marque : un vélo électrique pour tous, facile à vivre, fluide, à l'entretien limité. Silencieux, confortable et bien pensé, il séduit par sa simplicité d’usage et son frein régénératif très intéressant. Si son absence de vitesses limite ses capacités sur terrain très vallonné ou en dehors des routes, son autonomie solide et son comportement apaisé en font un excellent compagnon du quotidien. Avec l'option de géolocalisation, on profite également d'un rempart de plus contre le vol.

Caractéristiques

  • Prix
    2499 €
  • Matériau cadre
    Aluminium
  • Fourche

    SR Suntour XCM 32 100 mm

  • Position moteur
    Moyeu arrière
  • Couple moteur
    55 Nm
  • Capacité batterie
    504 Wh
  • Diamètre de roue
    27.5"
  • Pneus

    Schwalbe Smart Sam 27,5 x 2,35"

  • Type de freins
    Disque hydrauliques
  • Freins
  • Vitesses
    1
  • Tige de selle suspendue
    Oui
  • Garde-boue
    Oui
  • Antivol de cadre
    Non
  • Porte-bagage
    Oui
  • Poids
    25.4 kg
  • Eclairage arrière

    Oui

  • Eclairage avant

    Oui

  • Transmission
    Courroie
  • Publié le 29 avril 2025 Mis à jour le 3 décembre 2025

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