Omnium Nano : un tout petit vélo porteur qui mise sur le fun
Avec le Nano, Omnium pousse encore plus loin son concept de cargo compact. Ce petit vélo urbain de moins de 1,50 m conserve une plateforme de chargement à l’avant et promet agilité, polyvalence et style pour rouler en ville.
En bref :
- Le Omnium Nano est le cargo le plus compact de Omnium avec seulement 149,8 cm de long.
- Malgré sa taille réduite et ses roues de 20 pouces, il peut transporter jusqu’à 125 kg dont 40 kg sur la plateforme avant.
- Proposé en vélo complet ou en kit cadre, il sera lancé dans les prochaines semaines à 2420 € en Sram Apex 11.
Omnium, fabricant de vélos cargos à chargement avant très stylés, introduit son vélo le plus compact à ce jour baptisé Nano. Après avoir décliné le concept de son Cargo aux formats Mini et Mini Max, Omnium voit les choses en encore plus petit avec ce tout petit vélo qui n’est pas sans rappeler le Yoonit Micro.
L’Omnium Nano est toutefois un peu plus long avec 149,8 cm d’une extrémité de roue à l’autre, là où le Yoonit Micro ne mesure que 139 cm. Les deux vélos partagent néanmoins la même philosophie : proposer un vélo urbain ultra compact mais tout de même capable de porter un chargement. En l’occurrence, l’Omnium Nano met en avant une capacité de charge totale de 125 kg (pilote compris).
Omnium oblige, c’est un vélo que l’on chargera surtout à l’avant, avec une petite plateforme accessoirisable supportant 40 kg. Plateforme que l’on pourra choisir pivotante afin de limiter l’empreinte du vélo lorsqu’il est stationné. On pourra également opter pour un arceau métallique venant agrandir la surface de chargement. La plupart des accessoires des Cargo et Mini Max V3 peuvent être adaptés sur ce vélo selon Omnium.
Tout petit vélo à tout faire
Monté sur des roues de 20″ (offrant une section confortable de 2,15″), ce vélo est proposé en taille unique devant convenir aux pilotes mesurant entre 160 et 190 cm. La marque danoise capitalisant sur une image cool, il n’est pas étonnant que la marque mette en avant les capacités de son Nano en insistant sur la versatilité de ce vélo, clairement présenté comme étant aussi agile et fun qu’un BMX, mais capable de se transformer en vélo utilitaire lorsque nécessaire.
Côté cycle, l’Omnium Nano complet se repose sur une transmission Sram Apex 11 vitesses (pédalier 42 dents, cassette 11-36). Le kit cadre sera aussi proposé à celles et ceux qui souhaitent partir de cette base pour concevoir leur propre vélo. A noter, au registre des options, la possibilité de faire monter un moyeu à dynamo pour alimenter son éclairage sans pile ni batterie.
L’Omnium Nano devrait rapidement rejoindre le catalogue des produits commercialisés par Omnium et être proposé par le catalogue de revendeurs de la marque. Il sera dans un premier temps livré en deux coloris (rose pastel et vert bouteille) aux prix de 2420 € (vélo complet) et 1130 € (kit cadre).
- Publié le 16 mars 2026
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