Vélos cargos électriques

Urbanisto, le vélo cargo modulaire venu de Belgique

Urbanisto, c’est un vélo électrique capable de se transformer en vélo cargo biporteur en un clin d’oeil. Une idée franchement intéressante et une exécution qui semble réussie.

Urbanisto

En bref :

L’Urbanisto est un vélo cargo modulaire qui peut passer du vélo urbain au biporteur.

Ce modèle électrique est équipé d’un moteur Bosch Performance Line (75 Nm).

L’Urbanisto est commercialisé à partir de 6499 €.

Le vélo cargo a bien des vertus, mais certainement pas celle de la compacité. Un vélo biporteur, c’est pratique pour transporter ses enfants et faire ses courses, mais, lorsqu’il est vide, tout cet espace devient bien encombrant. C’est là que l’idée de Benjamin Declercq, créateur d’Urbanisto, prend tout son sens, un vélo cargo capable de redevenir un vélo classique. Et inversement.

Le concept du vélo électrique Urbanisto est donc de pouvoir adapter une fourche rigide et une roue de 27,5 pouces. De quoi obtenir un vélo urbain électrique assez classique avec un cadre ouvert, facile à enjamber. En décrochant la fourche sous la douille de direction, on peut ensuite venir fixer une caisse de biporteur montée sur une roue de 20 pouces. Cette caisse venant également s’arrimer au cadre devant le moteur.

Le système permet donc de passer d’un vélo classique à un vélo cargo en quelques secondes seulement. Il faut tout de même reconnecter la durite de frein. En effet, l’Urbanisto s’appuie sur une paire de freins à disque hydrauliques Magura MT5. Il a donc fallu trouver une solution pour déconnecter et reconnecter les durites de frein, sans que l’huile s’écoule. Mieux vaudra ne surtout pas oublier cette étape lors du changement de fourche, sous peine d’une mauvaise surprise.

Le fabricant ne communique pas sur le poids que peut supporter son vélo cargo. L’Urbanisto s’appuie sur un moteur Bosch Bosch Performance Line (et non pas un Cargo Line) qui développe 75 Nm de couple. Cette motorisation est associée à une batterie de 400, 545 ou 725 Wh et une transmission par courroie et moyeu à variation continue Enviolo.

Pour le moment, le vélo modulaire Urbanisto est principalement distribué en Belgique. Il est facturé à partir de 6499 € dans une version dépouillée, pensée pour le transport de matériel. La version capable de transporter des passagers est pour sa part vendue à partir de 6999 €.

Forcément, ce projet rappelle celui de Gambade, dont nous vous parlions il y quelques mois. Un vélo cargo modulaire également, conçu et fabriqué en France.