Canyon Roadlite:ON CF 2026 : le moteur Bosch Hub Line redéfinit cet e-bike urbain sportif
Avec son nouveau Roadlite:ON CF, Canyon fait évoluer le concept de vélo électrique urbain léger et dynamique. Plus léger, plus épuré et désormais animé par l’inédite motorisation Bosch Hub Line, il mise sur l’efficacité, la simplicité mécanique et un design récompensé.
En bref :
- Canyon dévoile un Roadlite:ON CF repensé, équipé de la nouvelle motorisation Bosch Hub Line de 45 Nm et 400 W.
- Ce vélo urbain en carbone de seulement 13,9 kg adopte une transmission monovitesse par courroie Gates pour limiter l’entretien.
- Avec sa batterie de 360 Wh offrant jusqu’à 90 km d’autonomie et sa connectivité, il vise les déplacements quotidiens avec style et dynamisme.
Le segment des vélos électriques urbains premium accueille un nouvel entrant particulièrement ambitieux. Avec le Roadlite:ON CF millésime 2026, Canyon ne se contente pas de moderniser son précédent modèle : la marque allemande repense son concept en intégrant une architecture simplifiée autour de la toute nouvelle motorisation Bosch Hub Line. Une innovation qui constitue la principale évolution technique de cette génération, s’agissant du premier moteur moyeu signé Bosch.
Le moteur moyeu Bosch Hub Line au cœur du projet
Développant un couple de 45 Nm pour une puissance de 400 W, cette unité motrice fonctionne avec quatre modes d’assistance prédéfinis (Eco, Tour, Auto et Turbo), qui restent personnalisables via l’application Bosch eBike Flow. Et c’est bien le propre de cette plateforme : bien qu’il s’agisse d’un moteur moyeu, il donne accès à l’entièreté des fonctionnalités du Système Intelligent.

Associée à la nouvelle batterie Bosch de 360 Wh très fine, ce vélo revendique une autonomie pouvant atteindre environ 90 km en mode Eco. Canyon fait ici le choix d’adopter une transmission monovitesse associée à une courroie Gates, supprimant dérailleur et cassette au profit d’une mécanique quasiment sans entretien. L’assistance électrique compense l’absence de vitesses en adaptant l’effort du cycliste, y compris lors des passages vallonnés, pour une expérience extrêmement simplifiée.

Le pilotage de l’ensemble est assuré par le nouveau Bosch LED Controller. Là encore, l’idée est d’épurer et simplifier l’expérience au maximum, pour permettre au cycliste de se concentrer sur l’essentiel : sa trajectoire et le plaisir de rouler.
Un vélo ultraléger à l’ADN sportif
Le Roadlite CF conserve la philosophie dynamique propre à Canyon avec un cadre et une fourche entièrement en carbone. L’ensemble affiche seulement 13,9 kg sur la balance, un chiffre particulièrement contenu pour un vélo électrique destiné à la ville, mettant à profit un kit électrique complet n’excédant pas les 4,5 kg.

Le design emprunte plusieurs éléments aux modèles de compétition de la marque. La douille de direction sculptée et le tube supérieur profilé rappellent l’Aeroad, tandis que le tube supérieur coudé s’inspire de l’Inflite de cyclo-cross afin de faciliter le portage, notamment dans les escaliers ou les transports.
La partie-cycle fait appel à des composants soigneusement sélectionnés : roues Alex Rims GX26P, pneus Continental Grand Prix Urban en 35-622, selle Selle Royal SRX, tige de selle carbone Canyon SP0041-02 et cintre carbone Canyon de 680 mm intégrant directement une fixation SP Connect+ pour smartphone.

Le freinage est confié à des freins à disques Promax DC946F/R et l’équipement comprend également un éclairage Sate avec feu avant C23 et feu arrière intégrant un indicateur de freinage. Une béquille Atran Edge est montée d’origine, tandis que des fixations discrètes permettent l’installation de garde-boue, porte-bagages, porte-bidons ou accessoires supplémentaires.
Disponible en noir ou blanc au tarif de 2 999 €, le nouveau Roadlite:ON CF illustre la volonté de Canyon de proposer un vélo électrique urbain radicalement simplifié, où la légèreté du carbone et la nouvelle technologie Bosch Hub Line ouvrent la voie à une mobilité performante et à faible maintenance.

Ce vélo, nous avons eu le plaisir de pouvoir l’essayer en marge de la présentation du Bosch Hub Line. Une prise en main du Roadlite:ON CF qui nous a emballés, s’agissant d’un vélo qui – malgré le monovitesse – s’avère particulièrement joueur et dynamique, et avec lequel nous avons facilement pu tester le découplage du moteur arrière pour ne pas ralentir le vélo lancé à plus de 25 km/h, ce qui marche très bien.
- Publié le 20 juin 2026
