De nouveaux vélos électriques légers chez Kalkhoff
Le fabricant allemand Kalkhoff propose sa nouvelle gamme de vélos électriques légers équipés de moteurs Bosch Performance Line SX. Des VAE qui vont de l’urbain au VTC, bien équipés.
En bref :
- Kalkhoff présente une nouvelle gamme de VAE légers en moteur Bosch Performance Line SX.
- 1 modèle urbain et 3 modèles plus baroudeurs sont proposés.
- La nouvelle gamme Light démarre à 3499 € et s’étend jusqu’à 4299 €.
Les fabricants de vélo continuent à exploiter le dernier moteur de chez Bosch, le Performance Line SX. Une motorisation qui se distingue par son rapport poids/puissance excellent. Son couple ne dépasse pas 55 Nm, mais il est capable d’atteindre 600 W de puissance en crête. De quoi offrir des vélos électriques dynamiques et légers, tout l’esprit de la gamme « Light » ou « L » de chez Kalkhoff.
Des vélos légers et dynamiques
Nous avons déjà pu essayer ce moteur Performance Line SX et nous avions été pleinement convaincus par son profil très naturel. Ici, Kalkhoff propose des vélos électriques d’environ 20 à 22 kg. On est certes loin du poids d’un musculaire, mais les 4 à 6 kg gagnés par rapport aux modèles de VAE plus classiques vont faire plaisir à ceux qui n’en peuvent plus de l’embonpoint des vélos électriques actuels. Le choix d’un écran Purion 200, compact et minimaliste, est tout à fait logique en ce sens.
Un poids contenu qui tient en outre à l’utilisation de la batterie CompactTube 400, intégrée au cadre. Néanmoins, Kalkhoff laisse la possibilité de retirer la batterie pour la recharger à part. Une bonne chose pour ceux qui ne peuvent pas accéder à une prise là où leur vélo stationne. Notez que les 4 déclinaisons légères sont disponibles en cadre fermé ou ouvert, pour un enjambement facilité.
La gamme L démarre avec un Endeavour L Move, au profil très urbain. Il est équipé d’un dérailleur Shimano Cues 9 vitesses. Il est monté sur des roues de 28 pouces chaussées en pneus Schwalbe Marathon Efficiency de 50 mm de large. Une largeur bienvenue, car le volume d’air des pneus sera seul garant du confort sur le vélo.
Le Kalkhoff Endeavour L Move embarque tout ce qu’il faut en matière d’équipement : béquille latérale, porte-bagage, garde-boue, éclairage… Des équipements présents sur tous les modèles Light. Ne lui manque qu’un antivol de cadre pour être réellement complet. Un reproche valable pour l’ensemble de la gamme présentée ici.
L’Image L Advance conserve un esprit plutôt urbain avec un profil semblable à celui de l’Endeavour L Move. La seule vraie différence se fait au niveau de la transmission, qui passe à une courroie et un moyeu à vitesses intégrées Nexus 7. Un système qui permet de changer de vitesses même à l’arrêt, idéal en ville. Le Kalkhoff Image L Advance se distingue également par le panier avant fourni permettant de transporter jusqu’à 10 kg.
Des profils plus ou moins baroudeurs
Plus baroudeur, le Entice L Advance opte lui pour des roues de 27,5 pouces et des pneus au profil tout terrain, les Schwalbe Racing Ralph. Des pneus aux crampons plus marqués qui sentent bon le cross-country et les chemins plus cahoteux. Ce modèle est également le seul à adopter une fourche suspendue SR Suntour NCX32-E au débattement modéré, mais forcément plus souple que la fourche rigide de ses cousins. Il reprend le dérailleur 9 vitesses Shimano Cues cité plus haut.
Enfin, le modèle le plus haut de gamme de la famille Light de Kalkhoff est le Endeavour L Excite. Un modèle au profil polyvalent, monté sur des roues de 28 pouces en pneus typés gravel Schwalbe G-One Overland. La transmission fait un bon en avant avec un dérailleur 12 vitesses Shimano Deore XT. De quoi obtenir un vélo bien plus dynamique et joueur, même s’il repasse à une fourche rigide.
L’ensemble de la gamme Light s’appuie sur des freins à disque hydrauliques et des disques de 160 mm. Pour l’heure, le ou les modèles de freins n’ont pas été communiqués par la marque.
Les vélos électriques de l’Allemand sont rarement bon marché et les nouveaux modèles Light n’échappent pas à la règle. Il faut compter 3499 € pour l’Endeavour L Move, 3599 € pour le Entice L Advance, 3899 € pour l’Image L Advance et 4299 € pour l’Endeavour L Excite.
- Publié le 26 février 2024
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Journaliste à vélo, expatrié dans le Luberon. Persuadé d'être un sniper de l'humour, qui ne rate jamais sa cible.