VTT électriques

Amflow PR Carbon (Avinox M2S) en France : les précommandes sont ouvertes

L’Amflow PR Carbon, le dernier VTTAE équipé du moteur Avinox M2/M2S et d’une batterie amovible, est enfin proposé en précommande en France et en Europe pour une livraison prévue début août.

En bref :

L’Amflow Pro Carbon et PR Carbon Pro sont disponibles en précommande avec une livraison annoncée début août.

Le PR Carbon avec le moteur Avinox M2 est vendu environ 4500 €.

Le PR Carbon Pro avec le moteur Avinox M2S, des suspensions, des freins, des pneus un peu meilleurs et un chargeur 12A est affiché à 5900 €.

Dévoilés début avril, l’Amflow PR Carbon et sa déclinaison Pro sont enfin proposés en précommande sur le site d’Amflow et chez les revendeurs agréés.

L’Amflow PR dispose d’un tout nouveau cadre en carbone avec une géométrie variable. Il est ainsi possible d’ajuster l’angle du tube de direction sur 5 positions de 63,5 à 65,5 ° (plus l’angle est ouvert, plus le vélo est stable en descente), la hauteur du boitier de pédalier sur deux positions ou encore la longueur des bases. Amflow indique ainsi qu’il y a 40 combinaisons possibles afin de trouver le réglage le plus adapté à sa pratique.

Pour la première fois avec un moteur Avinox, ce modèle dispose d’une batterie amovible Avinox RS de 800 Wh. Elle dispose d’une sangle pour être transportée plus facilement. Le vélo peut également accueillir une batterie additionnelle RS600 de 600 Wh pour une capacité totale de 1400 Wh. Attention tout de même, cette batterie additionnelle ne peut être montée que sur l’Amflow PR Carbon en taille L, XL et XXL, et sur le PR Carbon Pro en taille XL et XXL.

L’Amflow PR est équipé d’un dérailleur électronique SRAM S1000 Eagle AXS 12 vitesses. Au niveau des roues, le PR adopte une configuration mullet avec une roue de 29 pouces à l’avant et une roue de 27,5 pouces à l’arrière pour gagner en maniabilité et en dynamisme avec des jantes Amflow XMA-30 en aluminium.

L’Amflow PR Carbon est annoncé à 22 kg, mais en réalité, il a été pesé à environ 24 kg en taille L avec les pédales.

Actualité Moteurs

Avinox M2 et M2S : jusqu’à 150 Nm de couple et 1500W de puissance

9 avril 2026

Amflow PR Carbon

Le modèle d’entrée de gamme embarque un moteur Avinox M2 qui développe 110 Nm de couple pour une puissance de 1100 W en crête. Au niveau des suspensions, on retrouve une fourche Fox AWL HD Sport avec un débattement de 160 mm, qui n’est autre qu’une Marzocchi Bomber Z1 (suite au rachat de Marzocchi par Fox). Cela reste une bonne fourche, mais un peu plus lourde. A l’arrière, on retrouve un amortisseur Fox Float Rhythm avec 150 mm de débattement.

Ce modèle embarque des freins Tektro TKD173 quatre pistons avec des disques de 203 mm et des pneus Maxxis Assegai MaxxGrip EXO+ 29×2,50 à l’avant et Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra DD 27,5″x2,5 à l’arrière.

Enfin, l’Amflow PR Carbon est fourni avec le chargeur standard 4A 168 W. Il faut compter 5 heures pour recharger complètement la batterie contre 2h30 avec le chargeur 12A.

L’Amflow PR Carbon est affiché à 4500 €. La livraison est prévue pour le début du mois d’août. Seuls les cadres en taille M (1m62 à 1m78) et L (1m70 à 1m85) sont disponibles en France.

Amflow PR Carbon Pro

Avec un cadre, des roues, un dérailleur et une batterie identiques, la version Pro hérite du moteur le plus puissant d’Avinox à savoir le M2S qui développe 130 Nm de couple pour une puissance en crête de 1300 W. En mode Boost, le couple peut même atteindre 150 Nm et la puissance 1500 W pendant 60 secondes.

Les suspensions sont également un peu plus haut de gamme avec une fourche Fox 36 Performance de 160 mm à l’avant et un amortisseur Fox Float X Performance toujours avec 150 mm de débattement à l’arrière.

Le modèle Pro adopte les freins Magura Gustav Pro quatre pistons avec des disques de 203 mm et de pneus Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Radial Ultra Soft 29×2,50 à l’avant et Albert Gravity Pro Radial Addix Soft 27,5×2,50 à l’arrière.

Ce modèle est fourni avec le chargeur 12A 508W qui permet de recharger la batterie à 80 % en 1h30 et à 100 % en 2h30. Un chargeur vendu seul à 250 €.

L’Amflow PR Carbon Pro est vendu environ 5900 € avec une livraison également prévue pour début août. À noter que, comme pour la version non-Pro, seuls les cadres en taille M (1m62 à 1m78) et L (1m70 à 1m85) semblent disponibles en France.