Recyclage, énergie verte et caoutchouc équitable : Schwalbe accélère sur la durabilité
Le fabricant allemand Schwalbe renforce son engagement écologique avec un rapport RSE ambitieux. Énergie 100 % renouvelable, recyclage massif et caoutchouc équitable : la marque prouve qu’industrie du pneu et durabilité peuvent rouler ensemble.
En bref :
- L’usine vietnamienne de Schwalbe tourne désormais à 100 % à l’électricité verte, réduisant ses émissions des deux tiers.
- Le programme de recyclage a déjà collecté 1,8 million de pneus et 15 millions de chambres à air.
- 30 % des pneus utilisent désormais du caoutchouc naturel équitable, issu de plantations durables en Indonésie.
Le fabricant allemand de pneus Schwalbe franchit une nouvelle étape dans sa stratégie environnementale. L’entreprise vient de publier son magazine RSE 2024/2025, aligné sur les normes internationales GRI (Global Reporting Initiative), référence mondiale en matière de transparence environnementale.
« La durabilité n’est pas un chapitre dans notre rapport annuel. C’est une partie intégrante de notre business thinking, jour après jour », souligne Frank Bohle, PDG de Schwalbe. Le ton est donné : la marque veut faire de la responsabilité environnementale un sujet tangible et inspirant, pas seulement une série d’indicateurs techniques.
A noter : la période de reporting inclut exceptionnellement le premier semestre 2025, afin d’offrir une vision plus actuelle des avancées de la marque.
Le recyclage, ça marche
On apprend ainsi que, côté production, Schwalbe a marqué un tournant majeur : son usine au Vietnam fonctionne désormais entièrement à l’électricité renouvelable. En conséquence, les émissions du site ont été réduites des deux tiers. Une étape significative pour une entreprise dont la majorité des volumes de pneus est encore produite en Asie.
Autre pilier de sa stratégie dont on vous a déjà parlé sur Transition Vélo : le recyclage. Le programme « Schwalbe Recycling System », lancé en Allemagne puis étendu à plusieurs marchés européens, dont la France, continue de prendre de l’ampleur. À ce jour, 1,8 million de pneus et 15 millions de chambres à air ont été collectés et réintroduits dans l’économie circulaire. Les matériaux récupérés servent à fabriquer de nouveaux produits, limitant ainsi la dépendance aux ressources vierges.
On pense évidemment au Green Marathon, un pneu composé à 70 % de matériaux recyclés et 98 % de matériaux non polluants.
30 % de pneus en caoutchouc équitable
Schwalbe renforce également son engagement sur les matières premières. Sur la période de référence, la marque a augmenté de 30 % la part de pneus fabriqués à partir de caoutchouc naturel issu du commerce équitable. Ce caoutchouc certifié provient de plantations en Indonésie, gérées selon des méthodes respectueuses de la biodiversité, à rebours des monocultures industrielles qui détruisent souvent les écosystèmes locaux.
Ce projet est mené en coopération avec l’association Fair Rubber e.V., qui accompagne la création de coopératives locales. Un processus long et exigeant, mais essentiel pour garantir des revenus équitables et des pratiques agricoles durables.
Des efforts pour mener la voie
Entre énergie renouvelable, recyclage à grande échelle et filières équitables, l’entreprise démontre qu’une approche globale de la durabilité est possible, même dans une industrie aussi technique que celle du pneu. Une démarche que beaucoup dans le monde du cycle observent de près : celle d’un acteur qui, sans tomber dans le greenwashing, cherche réellement à ancrer la durabilité dans sa chaîne de valeur.
Notons que Schwalbe n’est pas le seul acteur du marché du pneu vélo à développer des solutions pour améliorer son empreinte environnementale, mais ce leader est clairement l’un des plus ouverts sur le sujet en communiquant ouvertement ses chiffres et en mettant fortement en avant ses produits les plus vertueux dans ses gammes.
- Publié le 15 novembre 2025
Première mondiale : une batterie semi-solide équipe enfin un vélo électrique de série
Articles similaires
En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.