ALSO dévoile le prix de l’Alpha Wave, son casque de vélo intelligent bourré de technologies
ALSO précise les modalités de sortie de l’Alpha Wave, son casque vélo premium mêlant innovations de sécurité et fonctionnalités connectées. Avec sa protection RLS et son intégration poussée pensée pour la micromobilité, il se veut être le casque urbain ultime.
En bref :
- ALSO lance l’Alpha Wave, un casque premium doté d’un nouveau système de protection RLS.
- Il intègre audio, éclairage et connectivité pour les cyclistes urbains.
- Son prix de 250 $, élevé, reste compétitif outre-Atlantique compte tenu de la somme de technologies embarquées.
La marque ALSO, division micromobilité de Rivian, poursuit son offensive dans le secteur du vélo en dévoilant officiellement le prix de son casque intelligent Alpha Wave, avec le lancement des préinscriptions en Amérique du Nord. On apprend donc que ce casque, que nous vous avions présenté lors de l’annonce de l’étonnant vélo TM-B, sera proposé au tarif de 250 $.
Un positionnement sur le haut du marché, ce qui n’a rien d’étonnant vues les technologies embarquées par le produit, qui reste toutefois significativement plus abordable que certains casques connectés concurrents pouvant dépasser les 400 $. Les premières livraisons sont attendues pour le printemps 2026.
Un casque qui mise sur le RLS
Ce casque peut être vu comme un « side project » pour Also, qui souhaite arriver sur le marché du vélo électrique avec des produits différenciants. Raison pour laquelle la marque a choisi, pour cet Alpha Wave, d’utiliser une couche de protection innovante avec le système RLS.

Pour rappel, RLS est l’acronyme de Release Layer System. Contrairement aux technologies de dissipation de l’énergie rotative actuellement répandues dans l’industrie, comme le MIPS, le RLS utilise quatre panneaux internes conçus pour se désolidariser lors d’un impact, permettant ainsi de disperser une partie des forces rotationnelles transmises au cerveau.

Selon ALSO, cette mécanique représenterait une avancée majeure dans la prévention des commotions et traumatismes crâniens, au point d’être décrite comme un « bond significatif en matière de sécurité ». Si ces promesses se vérifient dans les tests indépendants à venir, le RLS pourrait devenir une nouvelle référence dans le secteur des casques haut de gamme, comme nous l’expliquions dans un article dédié.*
L’Alpha Wave ne se limite toutefois pas à la protection. Fidèle à la philosophie d’ALSO, le casque embarque un ensemble complet de fonctionnalités intelligentes.
Son et lumières
On y retrouve quatre haut-parleurs intégrés, protégés du bruit du vent, ainsi que deux microphones à réduction de bruit. Ce dispositif permet à l’utilisateur de passer des appels, d’écouter de la musique ou de recevoir des indications de navigation sans accessoire supplémentaire et sans obstruer totalement l’environnement sonore, un élément crucial pour la sécurité en milieu urbain.

L’éclairage bénéficie d’une attention similaire. À l’avant, des leds offrant jusqu’à 200 lumens d’éclairage assurent une visibilité renforcée, tandis qu’un feu arrière intégré peut se synchroniser avec le système d’éclairage du vélo Also TM-B. Cette synchronisation permet notamment d’activer automatiquement les feux en fonction de la vitesse, du freinage ou de l’environnement, créant une cohérence lumineuse qui peut améliorer la lisibilité du cycliste dans la circulation.
L’ensemble est certifié IPX6 pour l’étanchéité et se recharge via USB-C.

Précisons que Also a confirmé que son vélo TM-B sortirait bien en Europe en 2026. Il en sera donc a priori de même pour ce casque qui, d’un point de vue technologie, s’annonce comme une extension de sécurité idéale de ce vélo électrique qui ne veut rien faire comme les autres.
- Publié le 26 novembre 2025
