Rockrider E-EXPL 140 : un nouveau VTT électrique à moins de 1500 € chez Decathlon
Decathlon marque les esprits avec un nouveau VTTAE à 1500 € seulement. Pensé pour la découverte du VTT électrique, il combine moteur central coupleux et positionnement accessible pour les balades tout terrain tranquilles.
En bref :
- Rockrider lance un VTTAE accessible à 1500 €, doté d’un moteur central Vision de 78 Nm, d’une batterie de 500 Wh et d’un équipement équilibré.
- Destiné aux débutants et aux pratiquants loisirs, il vise les sentiers roulants et parcours vallonnés avec une géométrie rassurante et une fourche de 120 mm.
- Malgré son tarif serré, il embarque un capteur de couple et un freinage hydraulique, laissant espérer un comportement sain en conditions réelles.
Un moteur central délivrant jusqu’à 78 Nm de couple. Une batterie de 500 Wh assurant jusqu’à 80 km d’autonomie. Un train roulant 29″ monté de pneus Kenda El Capo de 2,4″ de section. Un cadre slopping en aluminium à géométrie rassurante amorti sur l’avant par une fourche Suntour XCM 32 offrant un débattement de 120 mm. Une transmission Microshift Acolyte 8 vitesses (cassette 12-46). Telles sont, en résumé, les infos à retenir pour qualifier le nouveau VTTAE lancé par Decathlon sous sa marque Rockrider au tarif très compétitif de 1500 €.
Un VTTAE accessible pour découvrir la discipline
On est sur un vélo dont le poids est donné pour 25,8 kg sans pédales en taille M, clairement pensé pour accompagner des pratiquants qui découvrent la discipline ou veulent profiter du confort d’un VTT pour des balades assez tranquilles. D’ailleurs, Decathlon ne le survend pas et le destine aux parcours accessibles et vallonnés à dénivelé modéré (jusqu’à la moyenne montagne), ainsi qu’à la randonnée en tout terrain.
Ceci dit, on profite tout de même d’une fourche au comportement relativement dynamique, de pneus polyvalents, et d’un moteur central qui s’annonce téméraire pour une étiquette tarifaire vraiment contenue pour un VTT électrique. Ce moteur est fourni par le fabricant Vision qui, il faut bien le reconnaître, nous était inconnu jusqu’alors. Ce Vision M120 est heureusement accompagné d’un capteur de couple qui permettra d’avoir un vélo qui réponde en rapport de l’effort investi par le cycliste dans les pédales. Un minimum dans la pratique du vélo tout terrain.
Une fiche technique cohérente à prix serré
Un vélo qui promet de faire le boulot pour toutes les balades sur sentiers, pistes forestières et autres chemins de hallage assez roulants. Avec un niveau d’assistance correcte, il ne faut toutefois pas espérer réaliser 80 km sur une charge, mais plutôt des sorties de l’ordre de 40 à 50 km. Bonne nouvelle côté freinage, Decathlon assure le coup avec des freins à disque hydrauliques Tektro HD-M 275 à 2 pistons, venant mordre des disques de 180 mm.
Un vélo qui, comme souvent chez Decathlon, est positionné à un tarif compétitif pour une fiche technique convaincante sur le papier. Reste, notamment, à voir comment tourne ce moteur Vision M120 en conditions réelles.
- Publié le 21 janvier 2026
Ananda M7600 : 120 Nm, 900 W de puissance en crête, 2,8 kg
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