Vélos cargos électriques

Le vélo cargo Gaya aux couleurs de Petit Bateau

Gaya et Petit Bateau dévoilent une édition limitée de L’Original, le vélo cargo électrique familial le plus abordable de la marque parisienne. Disponible en versions Court et Long, ce modèle reprend les codes de la célèbre marinière tout en conservant les caractéristiques techniques du Gaya.

En bref :

  • Gaya s’associe à Petit Bateau autour d’une édition limitée de L’Original.
  • Le vélo adopte le bleu et les rayures emblématiques de la marque française, pour proposer un coloris unique sur le marché
  • Il est proposé en versions Court (2 places) et Long (3 places), à partir de 2 550 €.

Les collaborations entre les créateurs, marques de mode et fabricants de vélos ne sont plus vraiment une nouveauté. Mais celle imaginée par Gaya et Petit Bateau a une certaine cohérence : les deux entreprises ciblent directement la vie quotidienne des familles.

Tout juste dévoilée, cette série limitée reprend L’Original de Gaya dans ses deux déclinaisons. Le Court est destiné au transport d’un enfant ou d’un adulte, tandis que Le Long peut accueillir jusqu’à deux enfants à l’arrière. La mécanique reste donc celle des modèles habituels, avec une finition spécifique imaginée pour l’occasion.

Le cadre et les garde-boue adoptent le bleu caractéristique de Petit Bateau. La sellerie passe au marron et les rayures de la célèbre marinière apparaissent notamment sur le couvre-chaîne et le col de cygne. Un traitement esthétique qui transforme l’apparence du vélo sans modifier son architecture.

Un Gaya L’Original que nous connaissons déjà

Pour rappel, nous avions testé L’Original dans ses deux versions Court et Long. Le vélo reprend une partie des solutions introduites sur L’Incroyable, avec notamment une fourche suspendue de 70 mm, des pneus Kenda de 2,40 pouces et une position de conduite droite. Nous avions également apprécié son équipement orienté vers la sécurité, avec clignotants, feu stop et freinage hydraulique.

Le Court mesure 1,75 m et pèse environ 34 kg. Plus compact et nerveux, il se montre particulièrement facile à manier en ville. Son moteur Ananda de 250 W et 50 Nm est associé à un capteur de cadence. Le Long, légèrement plus lourd, reçoit pour sa part un capteur de couple qui rend l’assistance plus progressive et naturelle.

Les deux modèles disposent d’une plateforme arrière compatible avec différents accessoires et peuvent transporter jusqu’à 170 kg au total. La version Long permet notamment d’installer deux places enfant, tandis que le Court conserve un gabarit plus facile à garer et à manipuler au quotidien.

Une collaboration mûrie depuis 2024

Au-delà du simple changement de couleur, cette collaboration semble avoir été préparée de longue date. Sur LinkedIn, Amélie Guicheney, cofondatrice de Gaya, explique qu’on lui avait demandé en 2024 quelle serait sa « collab de rêve ». Sa réponse était Petit Bateau.

Deux ans plus tard, le projet aboutit donc à ce vélo cargo qui mélange le design épuré et très identifiable de Gaya avec l’univers visuel de la marque de vêtements pour enfants. « Une collaboration née d’une évidence », résume-t-elle.

Le Gaya x Petit Bateau est proposé dès ce mois de septembre 2026 sur le site de la marque, avec plusieurs configurations. Les prix démarrent à 2 550 € pour le Court avec siège bébé et à 3 340 € pour le Long avec kit enfant.

Une manière pour Gaya de transformer son vélo familial en objet un peu plus désirable, sans toucher à la recette technique de L’Original.

  • Publié le 17 septembre 2026

En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.

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