Antivols

V-Lock : une borne antivol connectée, solaire et gratuite à Troyes pour sécuriser son vélo

Deux étudiants de l’Université Technologique de Troyes ont créé une borne antivol connectée et alimentée par l’énergie solaire permettant de sécuriser son vélo à l’aide d’une simple application smartphone.

En bref :

La start-up troyenne V-Lock déploie des bornes antivol connectées et solaires, accessibles gratuitement aux cyclistes via une application mobile.

Les stations intègrent une chaîne Abus, une alarme anti-intrusion et un système d’alertes en temps réel pour renforcer la sécurité des vélos stationnés.

Soutenue par la Technopole de l’Aube, l’entreprise vise désormais les collectivités et les entreprises, avec une offre premium incluant assurance et réservation à distance en préparation.

Romain Rudent et Antoine Desveronnières, deux étudiants de l’Université de Technologie de Troyes (UTT), ont fondé la start-up V-Lock qui développe des bornes antivol connectées, solaire et pour l’instant gratuite dans la ville de Troyes. Plusieurs bornes ont été déployées dans la ville et la société est désormais soutenue par la Technopole de l’Aube en Champagne. Elle souhaite désormais équiper les collectivités et les entreprises.

Une station plug-and-play, solaire, sans travaux

Conçue et fabriquée en France à Troyes, la borne V-Lock fonctionne de manière autonome grâce à l’énergie solaire et n’a pas besoin d’être connecté au réseau électrique. Cela facilite grandement l’installation dans l’espace public ou sur les parkings d’entreprises. Les bornes sont connectées au réseau cellulaire et communiquent également avec les smartphones à proximité en Bluetooth BLE.

La borne embarque une chaine Abus qui permet d’accrocher le vélo. Un système d’alarme est également intégré. Il se déclenche en cas de tentative de vol. Selon le fabricant, c’est assez dissuasif pour éviter le vol dans un espace public ou en entreprise. Les utilisateurs et le gestionnaire du site reçoivent également des alertes en temps réel permettant une action plus rapide.

La chaine reste un modèle Abus renforcée assez classique qui se découpe aisément à la meuleuse d’angle en moins d’une minute. V-Lock assure que le système d’alarme est suffisant pour dissuader la plupart des tentatives de vol.

Bientôt une assurance incluse

Pour l’instant, les bornes V-Lock n’incluent pas d’assurance lorsqu’elles sont utilisées. Mais le service est entièrement gratuit pour les cyclistes de l’agglomération. Il suffit de télécharger l’application V-Lock (iOS ou Android) et de s’inscrire pour utiliser un antivol sur une borne, gratuitement et 24h/24.

V-Lock prépare une formule à 6 €/mois qui inclura la possibilité de réserver une borne 20 minutes à l’avance, une carte physique pour utiliser la borne à la place de l’application et surtout une assurance complète.

Un stationnement limité aux bornes

Si la borne V-Lock semble améliorer la sécurité d’une vélo par rapport à celle d’un antivol classique, elle limite le stationnement du vélo à des endroits précis, ce qui est loin d’être pratique au quotidien. Cela peut être un bon complètement à un antivol individuel lorsque l’on sait que l’on va stationner longtemps à un endroit (cinéma, restaurant, etc.), mais cela semble compliquer à utiliser de manière systématique jusqu’à remplacer l’antivol du vélo.