Speedcity II : Mavic renouvelle son casque urbain avec 3 déclinaisons
Mavic a dévoilé une nouvelle version de son casque urbain Speedcity. Au menu, 3 déclinaisons, un style retravaillé et des fonctions encore plus nombreuses.
En bref :
- Mavic a présenté 3 nouvelles déclinaisons de son casque Speedcity.
- Le Speedcity II propose toujours un design travaillé et des finitions de bon niveau.
- La version la plus haut de gamme est accompagné du kit Oxi d’Overade.
Deux ans après avoir lancé son premier casque vélo urbain, Mavic revient avec une nouvelle déclinaison de son Speedcity. Le fabricant français nous avait conquis avec la première version et cette nouvelle mouture nous a laissé une très bonne première impression.
Le Speedcity 2 profite d’un look encore plus urbain, avec moins d’ouvertures sur le dessus. La ventilation reste assurée par une ouverture placée en façade et une ouverture à l’arrière. Le nouveau casque de Mavic arbore des finitions très soignées. Les 3 casques sont équipés d’une attache rapide Fidlock, toujours très pratique à utiliser.
Le Speedcity II est proposé dans 3 déclinaisons : Cap, standard et Smart Set. La première version est plutôt sobre et profite d’un éclairage arrière amovible et rechargeable. Le Speedcity II « tout-court » arbore une visière assez large pour éviter de subir le vent, la pluie et le froid. Exit en revanche le verre anti-UV. Heureusement le masque laisse largement la place pour une paire de lunettes.
Enfin, le Speedcity II Smart Set ajoute les fonctionnalités du kit Oxi développé par Overade. Le casque de Mavic profite des mêmes fonctionnalités que l’Overade Life que nous avons testé. Il est couplé à une commande au guidon qui permet de piloter des feux clignotants. Dommage, ces clignotants ne sont visibles que depuis l’arrière. Il ne permet donc pas vraiment de se passer du signal bras tendu pour indiquer un changement de direction en toute sécurité.
Cette version haut de gamme du Speedcity II est également associée à un capteur à placer sur le levier de frein. Ce capteur détecte ainsi les freinages et envoie l’information au casque qui v a augmenter l’intensité du feu arrière pour alerter les usagers qui nous suivent. Un feu-stop plus précis et réactif que les systèmes basés sur un simple accéléromètre.
Les Speedcity II sont proposés en 3 tailles, S, M et L et s’affichent aux prix et poids suivants :
- Speedcity II Cap : 485 g et 129 €
- Speedcity II : 430 g et 169 €
- Speedcity II Smart Set : 525 g et 249 €
Il faudra attendre le mois d’octobre prochain pour retrouver les Mavic Speedcity II en magasin. Nous essayerons évidemment de vous en proposer un test complet.
- Publié le 7 juillet 2025
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