Les chaussures VTT Five Ten Freerider changent de visage, 15 ans après leur rachat par Adidas
Adidas a dévoilé la nouvelle génération de chaussures Freerider pour 2027. La célèbre chaussure de VTT conserve sa semelle Stealth, mais adopte un nouveau design avec les trois bandes Adidas, davantage de protection et, surtout, une première version à pédales automatiques. Une évolution qui marque aussi la montée en puissance de la marque Adidas au détriment du nom Five Ten.
La Freerider évolue en profondeur pour 2027. Adidas vient de dévoiler une nouvelle gamme composée de quatre modèles : Freerider, Freerider Pro, Freerider Pro BOA et Freerider Pro BOA Clipless. Cette dernière est particulièrement intéressante puisqu’elle introduit pour la première fois le nom Freerider sur une chaussure destinée aux pédales automatiques. La gamme sera commercialisée à partir de mars 2027, de 120 à 250 euros.
Five Ten, la marque emblématique s’efface peu à peu
Avant de devenir une référence du VTT, Five Ten est d’abord une marque américaine créée en 1985 par Charles Cole, un grimpeur et chimiste passionné d’escalade. Son principal fait d’armes est alors la mise au point de la gomme Stealth, développée pour offrir une adhérence particulièrement importante sur les rochers.
Cette gomme va progressivement trouver un autre terrain de jeu : le VTT. Au début des années 2000, les chaussures Five Ten deviennent particulièrement populaires auprès des pratiquants de VTT à pédales plates, notamment grâce à leur capacité à maintenir la chaussure sur la pédale. La Freerider, lancée en 2009, va ensuite devenir l’un des modèles emblématiques de la marque.
Adidas rachète Five Ten en 2011, mais laisse pendant quinze ans la marque conserver une identité largement autonome. Les nouvelles Freerider marquent toutefois une évolution dans cette stratégie : les trois bandes Adidas occupent désormais une place beaucoup plus importante sur la chaussure, tandis que le logo Five Ten est relégué vers l’arrière.
Adidas prend le dessus
C’est probablement le changement le plus visible. Sur les nouvelles Freerider, les trois bandes Adidas sont très présentes alors que la mention Five Ten est beaucoup plus discrète.
Adidas explique vouloir rapprocher Five Ten de son identité globale. Mais le changement peut aussi être lu comme une nouvelle étape dans l’intégration de Five Ten au sein d’Adidas Bike. BikeRumor rapporte d’ailleurs qu’après la publication de son article, il lui a été demandé de ne plus présenter les nouveaux modèles comme des chaussures « Five Ten », mais comme des chaussures Adidas.
La marque historique n’est donc pas totalement abandonnée, mais elle devient progressivement une gamme au sein d’Adidas plutôt qu’une marque autonome.
La semelle Stealth toujours de la partie
Sur le plan technique, Adidas conserve l’élément qui a largement contribué au succès de la Freerider : la semelle en gomme Stealth. Les modèles à pédales plates utilisent toujours la version Stealth Dotty, tandis que la déclinaison Clipless adopte une gomme Stealth Marathon plus résistante à l’usure.
La construction évolue également. Les nouvelles chaussures reçoivent notamment un talon Slingshot redessiné et renforcé, destiné à mieux maintenir le pied et à limiter les mouvements du talon. Adidas ajoute également une construction asymétrique autour de l’avant du pied pour mieux protéger les orteils contre les impacts.
Les versions Pro bénéficient d’une protection renforcée avec une boîte à orteils en cinq couches. Les modèles Pro utilisent également une semelle intermédiaire plus travaillée, avec une construction double densité et une protection D3O (matériau qui durcit à l’impact) au niveau du talon.
Une chaussure Freerider automatique
La plus grosse nouveauté est probablement la déclinaison automatique de la chaussure Freerider : la Freerider Pro BOA Clipless, qui devient tout simplement la première Freerider conçue pour des pédales automatiques.
Elle reprend la construction de la Pro BOA mais reçoit deux molettes BOA et un logement pour cales. Adidas indique avoir développé cette version avec des pilotes pro et l’oriente clairement vers la pratique engagée et la descente. Elle reçoit notamment la gomme Stealth Marathon, plus résistante.
Cette chaussure remplace dans la gamme le Hellcat, jusqu’ici la référence de Five Ten pour les pédales automatiques. Le choix du nom Freerider pour cette nouvelle version montre surtout la volonté d’Adidas de faire de ce modèle une véritable famille de chaussures couvrant désormais toutes les pratiques du VTT.
Tarifs et disponibilité
Les chaussures VTT Adidas Freerider seront disponibles en mars 2027 en quatre versions :
- Freerider : lacets, semelle Stealth Dotty, 130 €
- Freerider Pro : protections renforcées (orteil, semelle, talon), 170 € ;
- Freerider Pro BOA : fermeture BOA (câbles et molette de serrage) en plus, 190 € ;
- Freerider Pro BOA Clipless : deux molettes BOA, logement pour cales et semelle Stealth Marathon, 250 €.
Les modèles Pro disposent également d’une meilleure résistance aux intempéries que la Freerider classique, même si aucune des chaussures n’est totalement étanche.
Développée pendant deux ans avec plusieurs pilotes de haut niveau, dont Danny MacAskill, Greg Minnaar, Brendan Fairclough et Vali Höll, cette nouvelle génération cherche donc à moderniser une chaussure devenue une référence du VTT sans abandonner ce qui a fait son succès : une semelle très adhérente et une construction adaptée aux contraintes du tout-terrain.
Reste une question plus symbolique : combien de temps le nom Five Ten restera-t-il réellement visible sur les chaussures ? Avec les trois bandes désormais au premier plan et une gamme officiellement présentée sous la marque Adidas, la marque Five Ten créée il y a plus de 40 ans semble entrer dans une nouvelle phase de son histoire.
- Publié le 7 octobre 2026
Amateur de vélo aussi à l'aise sur une roue que sur deux. Mon objectif : informer avec passion.
