UTO Pro16

L’UTO Pro16 est un vélo pliant avec des roues de 16 pouces embarquant un moteur moyeu arrière Bafang DualSpeed. C’est le petit frère de l’Eovolt Afternoon Pro devenu UTO Pro20 lors du changement de nom de la marque (nous l’avons testé ici). Il conserve une transmission à courroie et un fonctionnement tout automatique (2 vitesses, charnières, éclairage…). Un compagnon ultra compact pour l’intermodalité et les petits espaces.
Pour
- Idéal pour les déplacements intermodaux (train, métro, voiture).
- Automatisation réussie : vitesses, pliage, éclairage, tout est simple.
- Silence, propreté et maintenance réduite grâce à la courroie.
- Composants de qualité.
- Poids raisonnable.
- Autonomie correcte.
Contre
- Batterie pas super pratique.
- Confort moyen.
- Moins compact que certains concurrents.
L’UTO Pro16 est un excellent vélo pliant électrique urbain. Par rapport au Pro20, il sacrifie un peu de confort et de stabilité au profit de la compacité et de la légèreté, tout en conservant une excellente qualité de fabrication et la simplicité d'usage. Ca s'équilibre donc. Si vous recherchez un petit VAE pour vous accompagner partout, facile à plier et à stocker, ce modèle sans prise de tête est vraiment bien placé. Vous hésitez entre les deux ? Nous conseillerions le Pro16 à ceux qui prennent beaucoup les transports et multiplient les petits trajets, le Pro20 à ceux qui roulent davantage. Si l'OG16 n'est pas un mauvais vélo et pourra toujours en attirer certains, via son prix de vente plus agressif notamment, le gap est quand même assez grand entre les deux vélos et ce Pro16 est bien plus abouti.
Caractéristiques
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Prix2797 €
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Matériau cadreAluminium
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Position moteurMoyeu arrière
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MoteurBafang H700
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Couple moteur40 Nm
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Capacité batterie250 Wh
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Diamètre de roue16"
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Pneus
Schwalbe Big Apple 16 x 2"
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Type de freinsDisque hydrauliques
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Freins
Shimano MT200
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Vitesses2
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Garde-boueOui
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Antivol de cadreNon
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Poids18.5 kg
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TransmissionCourroie
- Publié le 29 janvier 2024 Mis à jour le 10 décembre 2025