VTT

Scott Spark RC SL

Le Scott Spark RC SL représente le fleuron de la gamme cross-country de Scott. Il associe un cadre en carbone HMX SL ultraléger avec amortisseur intégré de 120 mm, une suspension électronique RockShox Flight Attendant (fourche SID Ultimate et amortisseur SIDLuxe Ultimate), ainsi qu’une transmission électronique SRAM XX SL Eagle AXS Transmission avec capteur de puissance. Les roues carbone Syncros Silverton SL2, les freins SRAM Ultimate à 4 pistons, la tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS et les pneus Maxxis Aspen complètent un montage taillé pour la compétition. Avec un poids annoncé de seulement 9,9 kg, ce modèle est destiné aux compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie XC moderne. C’est également le modèle le plus cher affiché à 13 000 €.

Caractéristiques

Prix

12999 €
Matériau cadre

Carbone
Fourche

RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120 mm
Amortisseur

RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant
Diamètre de roue

29"
Diamètre roue arrière

29"
Pneus

Maxxis Aspen 29x2.4"
Jantes

Syncros Silverton CF1, F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost, CL, Ratchet Freewheel, Carbon Rim 30mm Tubeless ready & Carbon Spokes 24H, XD Driver
Type de freins

Disque hydrauliques
Freins

SRAM Motive Ultimate 4 pistons
Vitesses

12
Dérailleur arrière

SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12 vitesses
Cassette

SRAM XX SL Eagle XS-1299 Transmission, 10-52 dents
Levier de vitesses

Sram AXS Pod (2 boutons)
Chaîne

SRAM XX SL Eagle Transmission
Manivelle

SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, carbon crankarm, Spider Powermeter, DUB, 55mm CL, 34 dents
Tige de selle

Rock Shox Reverb AXS, 31.6mm
Tige de selle suspendue

Non
Selle

Syncros Celista Cut Out, Carbon Rails
Guidon

Syncros IC-M100-SL1 HMX SL Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm
Poignée

Syncros XC Lock-On, compatible avec le kit de réparation Tubeless
Garde-boue

Non
Antivol de cadre

Non
Porte-bagage

Non
Poids

9.9 kg
Transmission

Chaîne