Vélos ville électriques

Winora Sinus AS

Le Winora Sinus AS est un vélo électrique équipé d’un moteur Pinion E1.9 MGU qui intègre une boite à 9 vitesses automatiques. Ce moteur est associé à une batterie de 800 Wh et la transmission est assurée par une courroie en carbone. Le Sinus AS possède un cadre ouvert en aluminium, monté sur des roues de 27,5 pouces. Il profite de pneus polyvalents Schwalbe AL Grounder Performance de 60 mm de large. Le Winora Sinus AS est stoppé par des freins à disque hydrauliques Magura MT-C à 4 pistons. Côté confort, le Sinus AS peut compter sur une fourche suspendue SR Suntour Mobie 34 2CR offrant 80 mm de débattement. Il profite également d’une tige de selle télescopique et suspendue.

Pour

Super look, bons composants, belles finitions.
Confortable, avec une fourche efficace.
Un vélo, de multiples possibilités.
Ecosystème perfectible, mais déjà bien complet.
La boîte de vitesses automatique apporte un vrai plus.
Comportement moteur et transmission paramétrables.
Freinage très performant.
Entretien limité.

Contre

Pas d'œillet sur le cadre.
Un SUV assez lourd (30 kg).
Fonctionnalité navigation limitée.
Boîte de vitesses assez bruyante.
Rendement énergétique moyen.

Le test du Winora Sinus AS fut très enrichissant. Sans surprise, la partie cycle de ce vélo est une belle réussite, avec des composants haut de gamme, des finitions soignées, un cadre ouvert très rigide, un bon niveau d'équipement, etc. Côté Pinion MGU, la promesse du tout automatique libère réellement le pilote et lui permet de se concentrer sur son pilotage et l'environnement. La boîte de vitesses intégrée est idéale en ville et offre une super polyvalence, le tout avec un entretien réduit au minimum. Il n'y a que dans certains cas précis (amorce d'une côte, relance) que le système à réaction induit une latence et s'avère moins pertinent. Mieux vaudra donc repasser en manuel dans ces situations. On regrette également un ensemble assez bruyant et une efficacité énergétique qui pourrait être meilleure. Mais dans l'ensemble, l'écosystème est solide et on apprécie tout particulièrement les possibilités de personnalisation du moteur.

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