Vélos cargos électriques

Yuba Boda Boda

La version restylée en 2024 du Boda Boda de Yuba embarque un moteur Bosch Cargo Line 85 Nm, une batterie de PowerTube 500 Wh et toujours des roues de 26 pouces chaussées de pneus Schwalbe Pick-up. Il supporte 200 kg de charge dont 80 kg sur le porte-bagage arrière. Freins hydrauliques Magura, fourche suspendue SR Suntour, pneus Schwalbe Pick-Up et équipement complet pour le quotidien sont au programme.

Pour

Rendement et stabilité sans sacrifier la maniabilité.
Excellent moteur.
Plaisant et confortable à rouler.
Comportement sain et sécurisant.
Très bons freins.
Autonomie correcte.
Equipements et accessoires de qualité.

Contre

Pas d'écran, ni de SmartphoneGrip.
Pas de ConnectModule pour la géolocalisation.
Absence de fonction "feu stop".
Retrait de la batterie peu pratique.
Batterie sans poignée de transport.
Absence de compatibilité Mik HD ou AVS.

8.5

Un peu à part sur le créneau du longtail avec ses roues de 26", le Boda Boda de Yuba est un vélo séduisant qui offre un compromis très intéressant entre les sensations d'un vélo urbain classique et les capacités utilitaires d'un cargo. Robuste, maniable et performant grâce à son excellent moteur, il adopte de super composants (fourche, freins, etc.). Il fait néanmoins l'impasse sur quelques technos (géolocalisation, écran) et aurait pu proposer un emplacement batterie plus simple d'accès. C'est quoi qu'il en soit un vélo plaisant et très sain à piloter au quotidien, ce qui en fait l'un de nos coups de cœur.

Lire le test

Caractéristiques

Prix

5250 €
Matériau cadre

Aluminium
Fourche

Suntour Mobie E25
Position moteur

Central (pédalier)
Moteur

Bosch Cargo Line
Couple moteur

85 Nm
Capacité batterie

500 Wh
Diamètre de roue

26"
Diamètre roue arrière

26"
Pneus

Schwalbe Pick-Up 26″
Type de freins

Disque hydrauliques
Freins

Magura MT Thirty
Plateaux

Pédalier 44 dents
Vitesses

10
Dérailleur arrière

Shimano CUES RD-U6000
Cassette

Shimano Cues LG400, Linkglide, 11-48 dents
Pédales

VP-527, aluminium
Tige de selle

Promax, aluminium, 31,6 x 400 mm
Tige de selle suspendue

Non
Selle

Yuba Comfort (avec poignée)
Guidon

Satori Roxetta, aluminium, diamètre 31,8 mm / longueur 700 mm / backsweep 20°
Potence

Satori Hatchback, longueur 70 mm ajustable
Poignée

Herrmans Nucore Tour
Garde-boue

Oui
Antivol de cadre

Non
Porte-bagage

Oui
Poids

32 kg
Eclairage arrière

Hermmans
Eclairage avant

Hermmans
Transmission

Chaîne