Galian présente une nouvelle version de son vélo cargo, équipé en moteur Bosch
La marque française Galian fait évoluer son vélo cargo Formidable et propose désormais une version équipée d’un moteur Bosch. Une bonne nouvelle pour ce « cargotail », qui montre surtout les limites de Valeo sur le marché du vélo électrique.
En bref :
- Galian propose une nouvelle version de son cargo Le Formidable en moteur Bosch Performance Cargo Line.
- Ce modèle passe sur une transmission par chaine et dérailleur 9 vitesses.
- Le Formidable en moteur Bosch est affiché à 7 545 €, soit le même prix que le modèle Valeo.
Voilà près de 2 ans et demi que les Rennais de Galian ont lancés « le premier cargotail au monde ». En effet, Le Formidable (c’est son nom) combine les atouts du biporteur avec une caisse à l’avant et du longtail avec un porte-bagages capable de supporter un adulte. Mais ce beau vélo était surtout une belle vitrine pour le « made in France », puisqu’il faisait partie des premiers à opter pour le moteur Valeo Cyclee.

Un moteur qui n’aura jamais vraiment percé sur le marché du VAE. Il affiche pourtant de sacrés atouts : couple de 130 Nm, boite 7 vitesses intégrée au moteur et fabrication française. Très bruyant, le moteur de Valeo a souffert aussi, semble-t-il, d’un manque de développement. En 3 ans, les nouveautés liées au Cyclee ont été bien maigres et il n’est jamais paru comme une priorité pour Valeo. Dommage.
Le désaveu pour Valeo
Forcément, c’est vers Bosch que s’est tourné Galian. L’équipementier allemand est probablement l’un des seuls sur le marché à jouir d’une certaine notoriété auprès du grand public. Peut-être est-ce alors plus rassurant pour l’acheteur d’un vélo cargo électrique à plus de 7 000 € de savoir que le moteur est fourni par le leader du marché. Sans doute aussi que faire rentrer du Valeo chez des revendeurs largement acquis à la cause de Bosch freinait le développement du Formidable.

Evidemment, Galian ne met rien de tout cela en avant dans sa communication. Le Formidable en moteur Valeo reste également au catalogue pour le moment, au côté de sa déclinaison Bosch. Et dans la gamme de moteurs, c’est logiquement vers le modèle Performance Cargo Line que se sont tournés les Rennais. De quoi faire profiter Le Formidable des atouts du Système Intelligent de Bosch.
Une motorisation qui peut développer jusqu’à 100 Nm de couple et qui fait office de référence sur le segment. Si le couple apparait inférieur sur le papier, les performances ressenties ne devraient pas être à la baisse. Dommage en revanche que Galian opte alors pour une transmission par chaine, associée à un dérailleur 9 vitesses. La courroie aurait offert une bien meilleure durée de vie et n’aurait exigé aucun entretien, ou presque.

Un prix en baisse pour toutes les versions
La marque française affiche cette nouvelle version du Formidable au même prix, soit 7 545 €, hors accessoires. Cela parait surprenant, puisqu’il est donc moins bien équipé en matière de transmission, mais il embarque également une batterie plus petite : 545 Wh, contre 630 Wh pour la version Valeo. Certains pourront y voir le coût du système Bosch, souvent pointé du doigt. Néanmoins, ce tarif reste plus bas que ce qu’il a été au lancement du vélo en 2024.
Proposer un vélo cargo à plus de 7 500 € équipé d’une transmission par chaine et dérailleur milieu de gamme parait surprenant. La plupart des concurrents optent pour une courroie associée au pire à un moyeu à vitesses intégrées Nexus 5 et même souvent à un moyeu à variation continue Enviolo, parfois même en automatique.
Reste que Le Formidable affiche tout de même de beaux atouts, comme sa capacité à transporter 4 personnes et 250 kg de charge utile. Son cadre, fabriqué en France est également à mettre en avant, sur un marché du vélo où cela reste l’exception.
- Publié le 1 avril 2026
