Vélos cargos électriques

Segway Muxi : un vélo électrique biplace et malin

Avec le Muxi, Segway lance un vélo cargo compact pensé pour la ville. Entre motorisation puissante, technologies embarquées et modularité avancée, ce modèle entend conjuguer praticité, sécurité et connectivité.

Segway Muxi

En bref :

Le Muxi de Segway est un cargo compact capable de transporter jusqu’à 190 kg, pensé pour la ville et les trajets du quotidien, avec de chouettes astuces pratiques.

Moteur 750 W (80 Nm) et batterie 716 Wh offrent jusqu’à 130 km d’autonomie selon Segway.

Le vélo intègre tout un écosystème connecté avec AirLock, Apple Find My et des fonctions de sécurité embarquées.

Segway (qui s’est fait connaître pour ses gyropods) poursuit son offensive dans le vélo électrique avec le Muxi, un modèle cargo compact qui se positionne comme une alternative urbaine aux vélos longtails traditionnels. Présenté comme un « short-tail utility e-bike », il combine une belle capacité d’emport avec un encombrement réduit, pouvant être configuré en petit vélo biplace.

Le Muxi repose sur une architecture à cadre ouvert facilitant la mise en selle et abaissant le centre de gravité. Ce choix technique améliore la stabilité globale, notamment en charge, un point renforcé par l’utilisation de pneus larges de 20 x 3 pouces. Ce vélo qui pèse une trentaine de kilos peut transporter au total quelque 190 kg.

Sur le plan mécanique, Segway opte pour un très gros moteur moyeu arrière atteignant 750 W en pic et délivrant jusqu’à 80 Nm de couple. Cette configuration, associée à une transmission mono-vitesse à chaîne, privilégie la simplicité d’usage. L’alimentation est assurée par une batterie 48 V de 716 Wh de capacité, intégrée au cadre, avec une autonomie annoncée pouvant atteindre 130 km selon les conditions d’utilisation.

Pensé pour être pratique et accessible

Le Muxi se distingue également par son approche modulaire. Il peut recevoir différents accessoires, dont un kit passager comprenant selle, repose-pieds et protections, ainsi que des paniers ou supports intermédiaires. Cette modularité permet d’adapter le vélo à des usages variés, du transport d’enfants aux courses quotidiennes.

On note d’emblée le choix fait par la marque de proposer un cadre à doubles tubes élargi en son centre afin de proposer des options de rangement entre les jambes du pilote. Malin. Le tout est complété par un rack qui peut être installé à l’avant.

Enfin, Segway mise fortement sur la connectivité et la sécurité. Le vélo intègre des fonctions avancées telles que le déverrouillage automatique AirLock, le suivi via Apple Find My et un mode antivol pouvant désactiver le système à distance. À cela s’ajoutent un éclairage intelligent avec clignotants, des freins hydrauliques et des dispositifs optionnels comme un radar arrière.

Avec le Muxi, Segway propose ainsi un vélo utilitaire pensé pour la ville simple, accessible et plutôt désirable, au prix catalogue de 1699 $. Oui, on parle d’un vélo d’abord pensé pour le marché américain qui n’a pas vocation à débarquer tout de suite en Europe. Mais on remarque que les choix techniques et pratiques sont plutôt pertinents sur ce modèle, proposé à un tarif beaucoup plus abordable que celui de bien des vélos cargos plus haut de gamme.