Cowboy rappelle en urgence son Cowboy 4 ST (Cruiser ST)
Suite à un défaut de soudure au niveau du tube de direction, le fabricant belge organise un rappel massif des vélos Cruiser ST (ex-Cowboy 4 ST). Des fissures peuvent apparaître après 2 500 km d’usage. Les utilisateurs sont invités à cesser immédiatement de l’utiliser.
En bref :
- Le modèle Cruiser ST (Cowboy 4 ST) est rappelé en raison d’un défaut de cadre.
- Des fissures sur la colonne de direction peuvent apparaître après 2 500 km.
- Cowboy offre un remplacement gratuit du cadre.
Cowboy, la marque belge de vélos électriques connectés, procède à un rappel d’urgence de son modèle Cruiser ST, anciennement connu sous le nom de Cowboy 4 ST. En cause : une soudure défectueuse entre le tube de direction et le tube diagonal du cadre. Ce défaut peut entraîner, à terme, l’apparition de fissures de fatigue après environ 2 500 kilomètres d’utilisation.
Le constructeur demande aux utilisateurs de ne plus rouler avec ce vélo tant qu’il n’a pas été inspecté ou remplacé.
Nous avions plutôt apprécié le Cruiser ST lors de son test. Très simple à prendre en main, il reste fun à rouler malgré son accessibilité, surtout en ville où l’on peut mettre à profit sa bonne maniabilité et le dynamisme que lui confère son assistance électrique. Son application est un point fort car tout y est très clair et fonctionne comme attendu. Joli, très épuré, minimaliste, c’est un compagnon agréable pour les déplacements quotidiens en ville, y compris pour les cyclistes débutants. Dommage qu’il soit assez cher (encore plus avec ses options), et que ce positionnement premium ne se retrouve pas forcément dans l’efficacité de ses équipements (éclairages un peu faibles, porte-bagages en option, absence d’antivol de cadre…). L’écosystème est, lui, au niveau attendu pour peu que l’on y mettre le prix (assurance, entretien…). Un beau et bon vélo électrique pour la ville. On vous invite à lire le test complet pour en savoir plus.
Priorité aux vélos les plus utilisés
Cowboy précise que les modèles ayant déjà parcouru plus de 2 500 kilomètres seront traités en priorité, car ils sont les plus exposés au risque de casse. Le fabricant s’engage à remplacer gratuitement les cadres concernés et à prendre en charge l’ensemble du processus logistique de l’enlèvement du vélo à la livraison du nouveau vélo.
Une réponse proactive pour rassurer
Ce rappel intervient dans un contexte où Cowboy renforce ses engagements qualité, notamment via la relocalisation de l’assemblage de ses vélos en France. Une manière de répondre aux critiques passées sur la fiabilité de certains composants.
Les utilisateurs concernés sont invités à contacter le service client pour organiser le remplacement de leur cadre dans les plus brefs délais.
- Publié le 7 mai 2025
Articles similaires
Amateur de vélo aussi à l'aise sur une roue que sur deux. Mon objectif : informer avec passion.