Vélos ville électriques

Tenways Ago Air : moteur pédalier, équipement complet et petit prix pour ce nouveau vélo urbain

Tenways lance l’Ago Air, son premier VAE urbain à moteur central. Bien équipé, puissant et abordable, il a tout sur le papier pour affronter sereinement ses déplacements en ville et ses balades du week-end

Tenways Ago Air

En bref :

Tenways dévoile l’Ago Air, son premier VAE urbain avec moteur central Bafang M410 de 80 Nm.

Sa fiche technique comprend une transmission Shimano 9 vitesses, des freins hydrauliques et une batterie de 560 Wh.

Cadre renforcé, fourche suspendue, pneus Kenda et écran connecté complètent ce vélo au prix de lancement de 2099 €.

La marque Tenways est très active en ce printemps 2025. Après avoir décliné ses CGO 600 et 800 en version « Plus » avec un moteur plus puissant et une transmission Shimano 8 vitesses, puis lancé son premier vélo cargo longtail avec le Tenways Duo, la voilà qui commercialise l’Ago Air.

Ce Tenways Ago Air est le premier vélo électrique urbain de la marque à embarquer un moteur central. Brandé Tenways, ce moteur est en réalité fourni par Bafang. Il s’agit d’un modèle M410 développant jusqu’à 80 Nm de couple. De quoi assurer même lorsque le vélo sera bien chargé et/ou devra affronter de gros dénivelés.

L’avantage du moteur pédalier est également d’offrir un pédalage plus naturel. En contrepartie, les contraintes mécaniques exercées sur la transmission sont plus fortes et peuvent entraîner une usure prématurée. Il est donc important d’avoir une transmission solide et Tenways ne se trompe pas en choisissant un groupe Shimano Cues 9 vitesses. Les freins hydrauliques sont également fournis par Shimano.

Tout équipé et polyvalent

La batterie amovible intégrée au cadre est d’une capacité de 560 Wh, de quoi atteindre les 100 km d’autonomie dans des conditions optimales avec le mode d’assistance le plus économe. L’autonomie réelle moyenne devrait être plutôt comprise entre 55 et 70 km avec un bon niveau d’assistance.

Tenways propose comme à son habitude un équipement complet pour son Ago Air, avec béquille, porte-bagages, garde-boues, feu arrière et phare puissant (60 lux). Il intègre également son écran couleur permettant l’accès aux données d’activité, informations du vélo et même la navigation sur carte.

La marque insiste également sur la rigidité du cadre ouvert en aluminium de son Ago Air, qui présente un renfort sur le bas du triangle. Solide, le vélo est homologué pour embarquer 145 kilos. On y trouve des pneus polyvalents (route et chemins) Kenda de 50 mm de section à flancs réfléchissants, qui apporteront du moelleux, associés à une fourche suspendue à l’avant. Peu de débattement, mais suffisamment pour filtrer les routes dégradées et les pavés.

Le tout est proposé à un prix de lancement compétitif, comme en a l’habitude Tenways. En effet, l’Ago Air est positionné à 2199 € mais proposé à seulement 2099 € actuellement. Sur le papier, c’est une proposition solide et très bien positionnée d’un point de vue tarifaire. Trois coloris sont proposés : noir, gris ou rouge. Les premiers acheteurs auront même droit à une sacoche offerte.