Test – GPUTEK Mini Electric Bike Pump : un choix rationnel pour petits budgets

Affichée à moins de 35 €, la mini pompe électrique GPUTEK joue la carte du prix mini. Compacte, dotée d’un écran couleur et d’une batterie généreuse, elle promet l’essentiel sans se ruiner. Bonne affaire ou pas ? Verdict.

GPUTEK mini pompe vélo

Présentation

Vendue moins de 35 € sur Amazon, la mini pompe électrique de GPUTEK est l’une des moins chères du marché. Nous voulions voir ce qu’elle peut proposer pour un prix aussi attractif.

Elle adopte un format compact, proche de celui des mini pompes Muc-Off ou Rockbros avec des dimensions de 71,5 x 45 x 32 mm. Elle est un peu plus légère que ces dernière, pesée à 108 grammes, soit seulement 11 grammes de plus qu’une Cycplus AS2 Mini.

Cela s’explique en partie par le recours à un châssis en plastique là où la plupart des modèles plus onéreux optent pour l’aluminium. Châssis qui renferme, outre le petit compresseur à air, une batterie de 500 mAh, une capacité très correcte vu le format de cette mini pompe. On remarque la présence de plusieurs évents dans ce corps en plastique, là où les autres pompes se contentent de l’orifice prévu pour le passage du port USB-C comme arrivée d’air.

Aussi, elle fait malgré son prix l’effort de proposer un petit écran LCD en couleurs qui permet de lire les pressions de gonflage, sélectionner l’unité de mesure utilisée (bar ou PSI) et vérifier le niveau de charge de la batterie.

Elle est livrée avec un set complet d’accessoires : des embouts Presta et Schrader à monter directement sur le bec de gonflage de la mini pompe ou sur l’embout flexible fourni ; une aiguille pour le gonflage des ballons, une petite pochette de rangement et un câble de charge USB-C.

On note l’absence de petite housse de protection en silicone et de pochette étanche, comme c’est souvent le cas avec des mini pompes électriques plus chères. Des accessoires toujours pratiques mais pas forcément essentiels.

Performances de gonflage

La mini pompe électrique GPUTEK support des pressions de gonflage allant jusqu’à 8 bar ou 120 PSI, de quoi couvrir l’ensemble des pratiques et besoins des cyclistes. On peut, comme on l’a dit, choisir d’utiliser le bar ou le PSI comme unité, sachant que le PSI est une unité de mesure beaucoup plus précise.

Nous avions hâte de voir comment cette pompe électrique allait s’en sortir lors de nos tests de gonflage et, honnêtement, on s’attendait à pire. Du côté de la vitesse de gonflage, elle ne fait pas partie des plus rapides mais cela reste correct avec 46 secondes chronométrées pour passer de 0 à 4 bar sur un pneu type route (700 x 30c), et 1m54s pour gonfler un gros pneu VTT (29 x 2,4″) à 2 bar.

La précision de gonflage est, elle, excellente, au PSI près, et donc aucun écart mesuré entre la valeur de gonflage cible et celle mesurée à l’aide de notre manomètre. On peut donc se fier aux pressions affichées et atteintes par cette mini pompe GPUTEK.

Comme les autres mini compresseurs de poche, cette pompe est très bruyante en fonctionnement. N’espérez pas gonfler vos pneus sans réveiller la maisonnée à l’aube avant de filer réaliser votre sortie.

Plus embêtant, et c’est sans doute le principal défaut relevé lors de ce test, cette mini pompe a tendance à beaucoup chauffer. Cela ne se ressent pas vraiment sur un seul gonflage, mais dès qu’on les enchaîne ou que l’on part sur des gonflages assez longs, la chaleur monte vite au niveau du bec puis de la pompe en elle-même, si bien qu’elle finit par se mettre en sécurité en affichant l’écran « hot ».

Dans la vraie vie, ce sera sans doute rarement un problème car personne ne s’amusera à gonfler 5 pneus route de suite en vidant sa batterie, comme nous pouvons le faire lors de nos tests. Mais c’est une donnée à prendre en compte sachant que c’est la seule pompe qui s’est mise en sécurité parmi celles que nous avons testés à ce jour.

Autonomie

On l’a dit en introduction, la mini pompe GPUTEK parvient à loger une batterie de 500 mAh de capacité dans son petit châssis. C’est une réserve d’énergie honorable qui lui permet d’afficher des scores d’autonomie plutôt convaincants.

Nous avons été en mesure de gonfler 5,5 pneus route sur une charge complète et 2,3 pneus VTT. Des résultats légèrement inférieurs à ceux obtenus avec les mini pompes Muc-Off ou Rockbros qui embarquent pourtant des batteries un poil plus petites (450 mAh). Mais dans les faits, la mini pompe GPUTEK s’avère suffisamment autonome pour accompagner une sortie cycliste même mouvementée, avec réparation de crevaison et remise à la pression régulière en cas de crevaison lente.

Enfin, il faut savoir que la mini pompe GPUTEK n’est pas des plus rapides à charger puisqu’avec un chargeur 65W, il faut 46 minutes pour passer de 0 à 100 % de batterie. Cela reste acceptable, mais d’autres modèles font bien mieux sur ce point.