Moteurs

Le moteur Ananda R525 intègre un antivol qui bloque la roue arrière des vélos électriques

Ananda dévoile le R525, un moteur-roue arrière de 4,2 kg qui intègre un système antivol capable de bloquer électroniquement la roue. Une solution pensée pour sécuriser les arrêts de courte durée.

En bref :

Ananda présente le R525, un nouveau moteur-roue arrière doté d’un antivol intégré.

Ce moteur moyeu peut bloquer électroniquement la roue arrière lors d’une tentative de déplacement du vélo.

Deux versions sont proposées avec 250 W et 42 Nm pour le marché européen, ou 350 W et 50 Nm en 48 V.

Le fabricant chinois Ananda a présenté son nouveau moteur Ananda R525 : un moteur moyeu placé dans l’axe de la roue arrière intégrant un système d’antivol. Il est relativement lourd puisqu’Ananda annonce un poids de 4,2 kg. Le fabricant privilégie la robustesse et l’intégration de ses différentes fonctions plutôt que la chasse au poids.

Deux versions sont annoncées. La première, destinée notamment au marché européen, fonctionne en 36 V et développe une puissance nominale de 250 W et jusqu’à 42 Nm de couple. Une seconde version en 48 V atteint 350 W et jusqu’à 50 Nm de couple vise le marché américain. Ananda annonce par ailleurs un fonctionnement particulièrement silencieux, avec un niveau inférieur à 55 dB, ainsi qu’une d’une certification IPX6 qui permet au moteur de résister à de forte pluie et une submersion.

Le moteur dispose également d’un capteur de vitesse haute précision et d’une compatibilité avec les systèmes connectés et les plateformes de gestion de flottes. Il cible donc autant les vélos de ville que les vélos utilitaires et potentiellement les flottes de vélos en libre-service ou professionnels.

Un moteur qui bloque électroniquement la roue

Le principe du système antivol intégré au Ananda R525 est relativement simple. Une fois le verrouillage activé depuis l’écran du vélo ou l’application compagnon, toute tentative de déplacement déclenche une forte résistance électromagnétique à l’intérieur du moteur. La roue arrière est alors immobilisée, empêchant le vélo de rouler.

Cette fonction est avant tout pensée pour les arrêts de courte durée : entrer dans une boulangerie, faire une course rapide ou laisser son vélo quelques minutes devant un commerce. Elle ne remplace évidemment pas un antivol mécanique classique (cf. notre guide des meilleurs antivols vélo). Le vélo peut toujours être soulevé et emporté par un voleur, même si le poids conséquent d’un VAE peut rendre cette opération moins évidente.

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Le système bénéficie par ailleurs d’une technologie brevetée de sécurité antiblocage. Ananda indique avoir développé une logique de contrôle capable d’empêcher un verrouillage intempestif pendant la conduite. En cas d’erreur de signal, de problème électronique ou de commande incorrecte, le système ne doit pas bloquer brutalement la roue : sa vitesse est progressivement réduite afin de préserver la stabilité du vélo et la sécurité du cycliste.

Un antivol qui pourrait intéresser les fabricants

Aucun modèle de vélo équipé du R525 n’a encore été annoncé. Ananda présente pour le moment le moteur comme une solution destinée aux constructeurs de vélos urbains et utilitaires.

Son intérêt réside surtout dans l’intégration de plusieurs fonctions directement dans le moyeu : motorisation, verrouillage de la roue, capteur de vitesse, etc. Pour l’utilisateur, cela permet de bénéficier d’une protection supplémentaire sans avoir à ajouter un dispositif mécanique sur le vélo pour chaque arrêt.

Reste toutefois une limite importante : le R525 ne fait qu’empêcher le vélo de rouler. Il ne constitue donc pas une véritable protection contre le vol, mais plutôt un complément aux antivols traditionnels, particulièrement intéressant pour les arrêts rapides où sortir et attacher systématiquement un antivol peut être contraignant.

La marque Nakamura d’Intersport pourrait être la première à dégainer un vélo électrique équipé du nouveau moteur Ananda. En effet, Nakamura utilise des moteurs Ananda sur la quasi-totalité de ses vélos électriques et ce nouveau modèle donc pourrait donc intégré rapidement la gamme.