Le vol de vélo est l’un des premiers freins à la pratique. Le choix d’un ou plusieurs bons antivols ne doit pas se faire à la légère. U, chaine, pliant, câble… Voici notre guide d’achat des meilleurs antivols vélos que nous avons testés.
Malheureusement, il faut rappeler en préambule qu’aucun antivol ne résiste indéfiniment à un voleur déterminé. Vous pouvez retrouver nos conseils pour choisir l’antivol vélo adapté à vos besoins. L’idée reste toujours la même : ne pas apparaitre comme le vélo le plus facile à voler du coin.
Parce qu’il existe une multitude de formes (U, chaine, pliant, câble, à code, à clé…) et autant d’échelles de notation que de marques d’antivol, le choix peut être ardu. Nous avons sélectionné ici les meilleurs antivols du moment, en nous basant sur les résultats de nos tests.
Comment sont testés les antivols chez Transition Vélo ?
Pour nos tests, nous utilisons les antivols dans le cadre de nos déplacements quotidiens. Nous évaluons ainsi leur praticité, leur encombrement, la facilité à les placer, les transporter… Bref, nous les mettons à l’épreuve de la vraie vie.
Une fois cette période passée, c’est l’heure de la mise à mort de l’antivol. Tous sont soumis à la même séance de torture : pince coupante, levier et meuleuse d’angle. Un dernier outil qui a fait son entrée dans l’arsenal des voleurs et qui se montre diablement efficace, même face aux antivols costauds. Une chose est sûre, face à un disque adapté à la découpe du métal, tous finissent par lâcher, plus ou moins vite.
Le meilleur rapport qualité/prix
Zéfal n’est pas la marque la plus connue du grand public. Pourtant, cette entreprise française propose de nombreux accessoires, dont une gamme complète d’antivols pour le vélo. Le K-Traz U17 est un antivol U qui s’est montré à la fois correctement résistant et en plus pratique à utiliser au quotidien. Il offre un bon équilibre entre poids, encombrement et solidité, tout en étant particulièrement abordable. On le trouve régulièrement sous les 30 € et pour 10 € de plus, il est possible d’ajouter un câble pour sécuriser une roue avant en plus.
Le plus costaud
Le Kryptonite New York, c’est un peu la star des antivols. Costaud avec son anse en acier trempé de 18 mm de diamètre, il se montre très résistant. Pas de problème pour lui confier son vélo, il saura le protéger. En revanche, il faut accepter de transporter un antivol assez imposant et lourd, vendu sans support. Il vous en coûtera quelques euros de plus pour vous en offrir un.
Pratique et facile à placer
Un bon antivol, c’est avant tout celui qu’on a toujours sur soi et qui s’accrochera partout. Les antivols pliants sont à la fois compacts sur le vélo et suffisamment flexibles pour s’adapter à différents vélos et points d’attache. L’Abus Bordo Granit 6500K/120 est l’un des meilleurs de sa catégorie. Sa longueur le rend très pratique, même pour les vélos électriques à cadres épais. Ses segments en acier cémenté de 5,5 mm d’épaisseur restent suffisamment costauds pour que votre monture ne disparaisse pas en un clin d’oeil.
Pour les vélos sportifs
Quand on roule sur un vélo de route ou un VTT et que l’on compte chaque gramme en quête de performance, on peut difficilement embarquer un gros U. Pourtant, il n’est pas interdit de s’arrêter de temps à autre sur le bord de la route pour profiter du paysage ou se restaurer. Un antivol compact, léger et discret s’impose. C’est justement la philosophie de l’Abus Sportflex 2504, qui s’attache au vélo sur un support de porte-bidon. Un câble dont la résistance est faible, évidemment, mais qui sera mieux que rien pour les arrêts à faible risque.
Journaliste à vélo, expatrié dans le Luberon. Persuadé d'être un sniper de l'humour, qui ne rate jamais sa cible.
