Pneus et roues

Mavic dégaine ses nouvelles roues Allroad S Carbon à 999 € : entre gravel et route, la polyvalence avant tout

Avec ses nouvelles Allroad S Carbon, Mavic mise sur la polyvalence route/gravel. Jantes carbone larges, profil aéro, compatibilité tubeless et prix contenu : la marque française veut séduire les cyclistes en quête de performance accessible.

Mavic Allroad S Carbon (2026)

Voir l’offre chez Alltricks

En bref :

Les Allroad S Carbon combinent largeur interne de 25 mm, profil de 42 mm et compatibilité tubeless pour s’adapter à tous les chemins.

Pesant 1 695 g la paire, elles misent plus sur la robustesse et la polyvalence que sur la légèreté extrême.

À 999 €, Mavic cible un segment « haut de gamme accessible », symbole d’un retour stratégique sur le marché du gravel.

Le Français Mavic joue la carte de la polyvalence gravel/route avec ses nouvelles roues Allroad S Carbon : un lancement qui, sur le papier, combine progression technologique et quelques angles d’attaque qui méritent le coup d’œil.

Sous les 1,7 kg la paire

Sur les caractéristiques techniques, la promesse est claire : une jante carbone ayant une largeur interne de 25 mm (et externe d’environ 31 mm) pouvant accueillir des pneus de 30 à 64 mm de section, avec une profondeur de 42 mm et un profil aérodynamique optimisé en soufflerie.

Combiné à un moyeu Instant Drive 360 et offrant une compatibilité tubeless UST, ces nouvelles roues veulent offrir un ensemble robuste, capable aussi bien de rouler vite que de s’aventurer hors bitume. Côté chiffres, il faut compter un poids de 1 695 g la paire (785 g avant, 910 g arrière). Ces roues sont compatibles avec les corps de roue libre Shimano HG-R et Sram XDR.

Mais au-delà des fiches techniques, il faut retenir le positionnement stratégique de Mavic. La marque historique se repositionne ici dans le segment gravel « haut de gamme accessible ». Ces roues ne sont pas les plus légères mais elles conservent un prix qui les met à la portée de pas mal d’adeptes de cyclisme « allroad », s’affichant à 999 €.

Des roues dans la tendance

C’est un effort louable pour élargir la clientèle sans viser uniquement l’élite avec des roues carbone hors de prix. On trouve ça plutôt louable de chercher à démocratiser ce genre de roues, totalement en phase avec l’évolution du marché du gravel vers des pneus plus larges, tubeless et visant une grande polyvalence. Une réponse à la demande de vélos taillés pour l’aventure et Mavic ne s’y trompe pas en acceptant des compromis qui gêneront peut être les profils plus routiers.

Reste à voir quelle réputation réussiront à se faire ces roues, sur un marché qui devient toujours plus concurrentiel et à un moment où Mavic se doit de recentrer ses activités tout en trouvant de nouveaux relais de croissance. Dans l’air du temps, ces nouvelles roues carbone Allroad S Carbon (2026) ont le potentiel de devenir l’un des piliers des ventes de la marque française.