Si vous combinez transports en commun et vélo, que vous cherchez un VAE capable de vous accompagner dans votre camping-car ou que vous voulez un vélo électrique qui se glisse dans un coin de votre appartement, le vélo pliant électrique est une bonne solution. Voici les modèles que nous avons testés et sélectionnés pour vous.
Les vélos à assistance électrique sont de formidables outils pour se rendre au travail, se balader ou faire ses courses, sans pour autant trop souffrir dans les côtes. Mais tout le monde n’a pas la place de caser un grand vélo chez lui. Certains veulent prendre les transports avec leur monture ou bien la caser dans la soute d’un camping car. Pour ceux-là, le vélo pliant électrique représente une bonne alternative.
Nous testons tout au long de l’année des VAE pliants et nous vous proposons ici notre sélection des meilleurs vélos électriques pliants. Un guide d’achat mis à jour régulièrement, au fur et à mesure que de nouveaux modèles méritent de l’intégrer.
L’un des meilleurs choix : UTO Pro20
Sorti sous le nom Afternoon Pro, à l’époque où sa marque s’appelait encore Eovolt, l’UTO Pro20 est l’un des meilleurs vélos pliants électriques que nous avons testés. Il profite d’un système de pliage très efficace et pratique à utiliser. Il n’est certes pas le plus compact des vélos pliants, mais il se rattrape très bien sur tout le reste.
Son moteur Bafang qui intègre 2 vitesses automatiques combiné à une courroie en carbone en font un modèle très appréciable en ville. Il reste assez confortable, sur ses grandes roues de 20 pouces et ses pneus larges. Il offre également une très bonne autonomie. Toutes ces qualités ont en revanche un prix, puisque l’UTO Pro20 est vendu 3000 €.
Pour
- Simplicité de pliage/dépliage.
- Moteur performant.
- Bonne autonomie.
- Transmission à courroie et deux vitesses automatiques.
- Design épuré et efficace.
- Confort très honnête.
- Composants de qualité (pneus, freins…).
Contre
- Pas le plus compact une fois plié.
- Assez lourd.
- Format de batterie contraignant.
Un vélo 16″ aux bonnes idées : O2feel JIM
Le JIM est le premier vélo électrique pliant de la marque française O2feel. Un modèle en roues de 16 pouces, plus compact que l’UTO Pro20, mais forcément un peu moins confortable. Le JIM est dynamique et maniable, parfaitement adapté aux environnements urbains. Il reste relativement léger pour un modèle pliant électrique avec 20 kg sur la balance.
Son mode trolley est très pratique pour déplacer le JIM lorsqu’il est plié. Il profite en outre d’une batterie pratique et garantie 4 ans par O2feel. Là encore, la marque française propose son VAE pliant JIM à 2999 €.
Pour
- Compact, bien fini, look réussi.
- Pilotage dynamique, excellente maniabilité.
- Confort global très correct.
- Pliage aisé et fonction trolley intégrée.
- Moteur à 2 vitesses automatique efficace.
- Batterie USB-C très pratique, garantie 4 ans.
- Excellents freins.
- Équipement complet.
Contre
- Autonomie limitée.
- Commande moteur et application minimalistes.
- Pas de poignée intégrée pour le porter (accessoire Carry conseillé).
Un vélo pliant électrique baroudeur : Brompton Electric G Line
Avec son Electric G-Line, Brompton améliore sa recette de vélo pliant électrique en rééquilibrant le vélo grâce à un moteur arrière naturel et efficace. La batterie, elle, reste à l’avant dans sa petite sacoche de transport. Un choix ergonomique discutable, qui peut être pertinent pour un vélo purement urbain, mais qui l’est moins – selon nous – pour un vélo plus baroudeur.
Le G-Line gagne en polyvalence ce qu’il perd en compacité, et peut réellement faire face à de très nombreuses situations. Son pilotage est grisant et il bénéficie d’un bien meilleur confort. Moins sportive que la version musculaire et limitée par son autonomie ainsi que ses 4 vitesses, cette version électrique a un tempérament moins aventureux. Enfin, elle s’affiche au prix fort, tandis que les Brompton électriques traditionnels à plus petites roues garderont la préférence d’utilisateurs pour qui la compacité est un critère primordial.
Pour
- Très polyvalent.
- Vélo agile et dynamique.
- Assistance électrique efficace et naturelle.
- Vélo confortable, robuste et bien équipé.
- Système de pliage qui a fait ses preuves.
- Freinage performant.
Contre
- Vélo assez lourd.
- Format de batterie pas toujours pratique.
- Absence de commande moteur déportée au guidon.
- Pas des plus compacts une fois plié.
- Autonomie correcte, sans plus.
- Charge assez longue vue la capacité de la batterie.
Un vélo électrique pliant pas cher : Decathlon E-Fold 500
Si votre budget est serré, mais que vous tenez malgré tout à un vélo pliant électrique, vous pouvez vous tourner vers le Decathlon E-Fold 500. Ce modèle est vendu un peu plus de 1000 € et offre un bon compromis avec son assistance qui développe 35 Nm de couple et sa transmission 6 vitesses. À ce tarif, il faut se passer de capteur de couple, rendant le pédalage moins naturel. Le freinage est assuré par des freins à patins.
Les roues du 20 pouces du Decathlon Btwin E-Fold 500 n’en font pas le modèle le plus compact, mais il pourra tenir dans une soute de camping-car ou dans les transports en commun. Le réseau de magasins Decathlon, présent partout en France (et même à l’étranger), est en outre un gage de sérénité en cas de problème.
Pour
- Rapport qualité/prix.
- Equipement de série (porte-bagages, garde-boue, béquille, éclairage, porte-sacoche).
- Transmission 6 vitesses.
Contre
- Pas de capteur de couple.
- Encombrement une fois plié.
- Connectique sous le vélo.
- Garde au sol limitée avec la béquille.
- Lourd.
En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.
