Test – Bollé Halo React MIPS : un casque léger et bien équipé pour l’été

Le casque Halo React de Bollé embarque une surcouche MIPS, un système d’éclairage rechargeable et une petite casquette intégrée pour le style, le tout dans un poids contenu. Bilan.

Bollé Halo React MIPS

Présentation

Si le fabricant français Bollé est très connu pour ses paires de lunettes, il propose aussi une gamme complète de casque vélo dont certains modèles conçus spécifiquement pour un usage urbain. C’est le cas du Halo React MIPS. Ce casque intègre un système d’éclairage avant et arrière rechargeable, une surcouche MIPS, une boucle magnétique Fidlock et une petite casquette pour le look.

Bollé met également en avant l’écoconception de son casque puisque les tissus et doublures sont 100% recyclées, les pièces plastiques sont faites à partir d’huile de ricin, la casquette est uniquement composée de matières recyclées, les impressions sont à base d’eau, la coque de polystyrène aggloméré est à base de liège tandis que la coque extérieure est à 40% à base de plastique recyclé; un bel effort de la part du fabricant.

Disponible en deux coloris platinium (blanc cassé) et titanium (gris), le casque Bollé Halo React MIPS est disponible en trois tailles S (52-55 cm), M (55-59 cm) et L (59-62 cm) pour un tarif conseillé d’environ 200 €. Il est également disponible sans système d’éclairage (React MIPS) ou avec une visière, mais sans surcouche MIPS et sans éclairage (React Visor).

Construction et ergonomie

Le casque Halo React MIPS affiche un design assez classique et il se démarque surtout avec sa petite casquette qui lui donne un look assez sympathique. Discret, le logo de la marque est présent de chaque côté du casque.

Le casque est plutôt enveloppant et tombe assez bas sur la nuque. Il est fabriqué de manière classique, avec une coque dure directement moulée sur la base en polystyrène, ce qui permet aux casques d’être moins volumineux et plus travaillés en termes de design. Cette coque en polystyrène est à base de liège alors que la coque extérieure est composée de 40 % de plastique recyclé.

Annoncé pour 410 grammes, nous avons pesé notre casque à 405 grammes en taille M. Ce casque n’est pas particulièrement léger puisque le Mavic SpeedCity avec sa visière se contente de 370 grammes par exemple, mais cela reste un poids dans la moyenne de la catégorie (POC Omne Beacon à 403 grammes .

Le maintien est assuré par un arceau ergonomique à réglage occipital très efficace que l’on va pouvoir régler en hauteur sans aucun problème afin qu’il vienne prendre correctement appui sur les os du crâne. Le système de réglage laisse tout juste la place pour laisser passer une queue de cheval lorsqu’il est positionné au plus bas sur la nuque.

Les sangles sont efficaces. La boucle magnétique Fidlock se ferme presque toute seule alors que l’ouverture peut se faire à un doigt en poussant la boucle vers l’avant. C’est clairement l’un des meilleurs systèmes de fermeture du marché.

Bollé a ajouté une protection sur la sangle pour que la boucle ne frotte pas sur le menton. Le tissu de type « peau de pêche » est doux et évite les irritations.

Le casque intègre de nombreuses mousses pour assurer le confort du crâne. Ces mousses sont maintenues par un système de velcro. Elles peuvent être retirées pour être lavées à froid.

La casquette est une composante de la mousse frontale. On peut la retirer, mais l’on perd alors les mousses à l’avant et donc un peu de confort.

Le casque Bollé dispose de 12 ouvertures pour assurer une bonne ventilation de la tête en été. Sur ce point, on peut dire que la ventilation est efficace. En revanche, il est un peu trop ouvert pour un usage en hiver ou quand il pleut. Il faudra mettre une couverture de casque ou disposer d’une capuche soit sur ou sous le casque.

Le Halo React dispose d’un système d’éclairage parfaitement intégré. A l’avant, les Led sont cachées sous le revêtement du casque. Les diodes ne sont visibles qu’une fois allumées. A l’arrière, le système est plus classique. Il embarque la batterie et peut même être retiré du casque. Ce module est certifié IP44, il résiste donc aux éclaboussures d’eau.

Un appui sur le bouton permet d’allumer l’éclairage avant et arrière en mode fixe, un second appui fait clignoter les deux lumières, un appui supplémentaire fait laisse la lumière avant en éclairage continu et la lumière arrière en mode clignotant. Enfin, un quatrième appui éteint les deux lumières.

La puissance de l’éclairage ne suffit évidemment pas pour voir convenablement, il est surtout là pour améliorer la visibilité du cycliste vis-à-vis des autres usagers de la route, notamment les véhicules motorisés. Cela ajoute un élément de sécurité rassurant si vous roulez de nuit en plus des lumières obligatoires sur le vélo.

La recharge se fait via un port Micro-USB placé sous un cache sous le bouton du feu arrière. On aurait préféré un port USB-C, un peu plus répandu. L’autonomie avec l’éclairage en continu est d’environ 2h heures et beaucoup plus en mode clignotant. La recharge prend environ 2 heures puisque la charge est lente avec le port Micro-USB.

Sécurité

Le casque Bollé Halo Rect MIPS est bien évidemment conforme aux normes de sécurité pour être vendu en France notamment la norme CE EN 1078 qui couvre plusieurs aspects de la sécurité des casques comme la construction, un certain niveau d’absorption des chocs, le maintien et la solidité des sangles.

Le casque Bollé va plus loin puisqu’il est équipé de la technologie MIPS qui offre une surcouche supplémentaire en termes de sécurité. La technologie développée par la société suédoise réduit par exemple les risques de traumatisme lors d’un choc oblique avec de la vitesse.

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L’intégration de l’éclairage est également un plus pour la sécurité et la visibilité du cycliste.

A noter que le casque Bollé Halo React n’est passé ni par les laboratoires de Virginia Tech, ni par ceux de Certimoov, qui sont les deux organismes de tests indépendants référents dans le domaine des casques de cyclisme.