Le plafond d’exonération fiscale est passé à 900€ sur le forfait mobilités durables (FMD)
Le coup de pouce donné au FMD n’a pas reçu beaucoup de publicité en début d’année, si bien qu’on ne le découvre qu’aujourd’hui. Pourtant, son plafond d’exonération a augmenté de 100 €.

En bref :
- Depuis le 1er janvier 2025, le plafond d’exonération fiscale liée au forfait mobilités durables est passé de 800 à 900 €.
- Pour bénéficier d’un FMD à 900 € exonéré il est nécessaire de cumuler une prise en charge de son abonnement aux transports en commun et l’usage d’un moyen de transport alternatif pour se rendre au travail (type vélo, trottinette, etc.).
L’information nous avait échappés mais il n’est pas trop tard pour en parler : depuis le 1er janvier 2025, le plafond d’exonération fiscale du cumul forfait mobilités durables et abonnement transports en commun a augmenté de 100 euros. Il est ainsi passé de 800 à 900 euros par an et par employé. Un petit coup de pouce supplémentaire pour ce dispositif encore méconnu des salariés et des entreprises.
Coup de pouce pour dispositif méconnu
En effet, lors d’une étude réalisée fin 2023, seuls 13 % des décisionnaires d’entreprises n’ayant pas encore déployé le FMD en avaient entendu parler. Et deux employeurs sur trois du secteur privé ne connaissaient pas son existence. Pourtant, lorsqu’il est mis en place par l’employeur, la moitié des salariés y a recours en moyenne.
Cette étude pointait d’ailleurs du doigt une demande de la part des entreprises : le relèvement des plafonds de défiscalisation. Certes, ce bonus de 100 € ne va pas révolutionner le dispositif, mais cela va dans le bon sens. Leur autre demande concernait la simplification des démarches administratives pour le mettre en place. De ce côté là, rien n’a vraiment bougé malheureusement.
Encourager les mobilités alternatives
Rappelons que le Forfait Mobilités Durables permet aux salariés qui en bénéficient d’être aidé financièrement par leur employeur pour se rendre au travail s’ils utilisent un moyen de transport alternatif aux véhicules personnels. Si le co-voiturage est éligible, les salariés qui ont recours au FMD empruntent surtout les transports en commun, le vélo et la trottinette (électriques ou non).
Notons d’ailleurs que le plafond de défiscalisation porté à 900 € concerne uniquement les salariés qui utilisent le FMD en multimodal, cumulant des déplacements en transports (avec prise en charge de leur abonnement) et à vélo. La somme est versée au salarié sous la forme de titres-mobilité qui peuvent être utilisés pour acheter des titres de transport mais également acheter, équiper, entretenir, stationner ou encore louer un vélo.
De ce fait, le FMD encourage et finance en partie la pratique du vélo au quotidien. A l’heure où le Plan Vélo est menacé (même s’il pourrait être sauvé par le gouvernement Bayrou), c’est le genre de dispositifs auxquels il fait évidemment s’accrocher.
Le forfait est exonéré de cotisations sociales jusqu’à 600 € pour les salariés n’utilisant pas les transports en commun. Il reste cumulable avec d’autres aides et prises en charge patronales.
- Publié le 27 janvier 2025