Vélos cargos électriques

Vélo cargo de l’année 2026 : le « cargotail » de Galian récompensé, avec L’Incroyable de Gaya

Pour sa première édition rennaise, le Cargo Bike Festival a consacré deux acteurs français majeurs. Galian décroche le titre de Vélo Cargo de l’Année 2026 avec Le Formidable, tandis que Gaya s’impose dans la catégorie longtail grâce à L’Incroyable Court.

En bref :

Galian remporte le titre de Vélo Cargo de l’Année 2026 avec son innovant modèle Le Formidable.

Le Cargo Bike Festival s’installait pour la première fois à Rennes les 6 et 7 juin devant un public nombreux.

Gaya décroche le trophée du meilleur longtail avec L’Incroyable Court, salué pour son excellent équilibre.

Le rendez-vous est désormais incontournable dans l’univers de la mobilité familiale à vélo. À l’occasion du Cargo Bike Festival organisé pour la première fois à Rennes les 6 et 7 juin 2026, le prix du Vélo Cargo de l’Année a rendu son verdict en récompensant deux acteurs français aux philosophies très différentes mais complémentaires.

Le grand vainqueur est Le Formidable de Galian, qui succède au Douze V2 et remporte également la catégorie des biporteurs. De son côté, L’Incroyable Court de Gaya s’impose comme meilleur longtail de l’édition.

Un prix qui mêle vote du public et essais terrain

Créé il y a quatre ans, le Vélo Cargo de l’Année entend distinguer les modèles les plus aboutis du marché en s’appuyant sur une méthodologie en deux temps. Une première sélection est opérée par un vote ouvert au public, avant que les finalistes ne soient soumis à une batterie d’essais dynamiques réalisés par un panel de testeurs.

Maniabilité en circuit, comportement en charge, puissance en montée, sécurité ou encore facilité d’usage : les vélos sont évalués dans des conditions proches de leur utilisation quotidienne. Une approche qui permet d’aller au-delà des seules fiches techniques pour juger leur pertinence dans des usages réels, qu’ils soient familiaux ou professionnels.

Le choix de Rennes pour accueillir cette édition illustre par ailleurs la montée en puissance de l’écosystème breton du vélo cargo, avec plusieurs industriels et concepteurs implantés localement.

Deux visions du vélo cargo récompensées

Avec Le Formidable, Galian défend une architecture originale baptisée « cargotail », à mi-chemin entre le biporteur traditionnel et le longtail. Cette configuration permet d’offrir un vaste espace de chargement à l’avant tout en conservant un comportement dynamique proche de celui d’un vélo classique.

Capable d’embarquer jusqu’à quatre passagers ou 250 kg de charge utile, le modèle mise sur la polyvalence et la stabilité sans sacrifier la maniabilité, une caractéristique qui a manifestement convaincu le jury.

L’Incroyable de Gaya, récompensé dans la catégorie *longtail*.

Dans la catégorie longtail, L’Incroyable de Gaya confirme quant à lui les progrès réalisés par la jeune marque française. Compact et accessible, il séduit par son équilibre général, sa facilité de prise en main, son confort global et son rapport qualité-prix revendiqué par le constructeur.

Ces deux récompenses traduisent une évolution du marché vers des solutions techniques ciblées, adaptées à des profils d’utilisateurs bien précis, plutôt que de chercher à proposer des cargos plus « universels ». Galian et Gaya peuvent être fiers d’avoir séduit le jury, surtout vue la concurrence sur cette édition avec d’excellents vélos comme le Loady de Vélo De Ville, le LT24 de chez Douze Cycles, le Buzz d’O2feel, le Multithinker et le Carrie de Riese & Müller ou encore le Muli.

Autant de vélos que nous connaissons parfaitement pour les avoir déjà roulé. Car oui, sur Transition Vélo, ce sont des dizaines d’essais de vélos cargos qui vous sont proposés chaque année, à l’écrit et en vidéo sur notre chaîne YouTube. Des tests de vélos cargos qui sont parmi les plus populaires sur nos pages, en témoigne de l’intérêt qui continue à grandir pour ces solutions de mobilité très pratiques au quotidien.