VTT électriques

Vélo Vert Festival 2026 : 510 vélos et accessoires à tester, 18 000 visiteurs à Bourg-Saint-Maurice – Les Arcs

Organisé les 12, 13 et 14 juin à Bourg-Saint-Maurice – Les Arcs 1800, le Vélo Vert Festival confirme son statut de plus grand festival français dédié au VTT et au vélo à assistance électrique. Entre essais de vélos, randonnées, animations et rencontres avec les marques, cette édition 2026 a rassemblé près de 18 000 visiteurs et enregistré plus de 2 300 tests de matériel.

En bref :

Le Vélo Vert Festival 2026 a accueilli près de 18 000 visiteurs du 12 au 14 juin aux Arcs 1800. 510 vélos et accessoires étaient disponibles à l’essai, pour 2 300 tests réalisés durant le week-end.

L’événement a enregistré 3 200 inscriptions aux différentes activités et mobilisé 245 bénévoles pour 1 191 missions.

Après plusieurs rando, une compétition et des tests, l’événement nous a séduit et nous avons déjà pris rendez-vous pour l’année prochaine.

Le principal atout du Vélo Vert Festival reste son immense espace de tests. Contrairement à un salon traditionnel où les vélos restent exposés sur des stands, ici, ils prennent immédiatement la direction des sentiers.

Cette année, les visiteurs pouvaient essayer 510 vélos et accessoires mis à disposition par les marques . Au total, 2 300 essais ont été réalisés pendant les trois jours de l’événement. Que l’on soit à la recherche d’un VTTAE, d’un VTT musculaire, d’un vélo gravel ou d’accessoires, le festival permet de comparer plusieurs modèles dans leurs conditions d’utilisation réelles, sur des parcours spécialement aménagés en montagne.

Des parcours pour tous les niveaux

Les tests s’effectuent sur différents itinéraires balisés autour des Arcs 1800, avec plusieurs niveaux de difficulté. L’objectif n’est pas seulement de découvrir un vélo pendant quelques minutes sur un parking, mais de pouvoir rouler suffisamment longtemps pour évaluer le comportement de la suspension, la position de pilotage, le moteur ou encore les freins dans des conditions proches de celles rencontrées lors d’une véritable sortie. C’est cette expérience de terrain qui fait aujourd’hui la réputation du Vélo Vert Festival auprès des passionnés comme des futurs acheteurs.

Pour les vélos électriques, plusieurs bouclent de niveaux vert, bleu, rouge et noir partaient directement du salon à Bourg Saint Maurice. Nous avons essayé les circuits bleues et rouges en VTTAE. Il faut compter entre 45 minutes et 1h20 pour chaque boucle avec une vraie balade qui permet de découvrir la région et de mettre à l’épreuve les vélos.

Pour les pilotes les plus aguerris qui veulent tester les vélos musculaires en descente, le funiculaire permet d’accéder rapidement à la station Les Arcs 1800, une ascension de 800 mètres de dénivelé en seulement 7 minutes. Deux descentes typés Enduro et DH rouge et noir étaient proposées.

Une forte mobilisation des pratiquants (merci aux bénévoles)

L’édition 2026 a enregistré 3 200 inscriptions aux différentes activités proposées tout au long du week-end. Au-delà des essais de matériel, le festival proposait également des randonnées, des animations, des compétitions, des démonstrations ainsi que des rencontres avec les acteurs de la filière.

Au total, près de 18 000 visiteurs ont arpenté les allées du village exposants et les différents espaces d’animation pendant les trois jours de l’événement.

Derrière cette organisation se cache un important travail collectif. Le Vélo Vert Festival a mobilisé 245 bénévoles, qui ont assuré 1191 missions tout au long du week-end. Accueil des participants, gestion des départs, balisage des parcours, sécurité ou encore logistique : leur implication reste indispensable au bon déroulement de l’événement. Une mobilisation qui permet au festival de conserver son ambiance conviviale tout en accueillant plusieurs milliers de pratiquants dans les meilleures conditions.

Un événement qui confirme son attractivité

Avec une fréquentation toujours élevée et un nombre important de vélos disponibles à l’essai, le Vélo Vert Festival confirme son rôle de rendez-vous incontournable pour les amateurs de VTT et de vélos électriques en France. À l’heure où les essais en conditions réelles deviennent un critère déterminant avant un achat souvent compris entre plusieurs milliers d’euros, ce type d’événement répond à une attente forte des pratiquants. Pour les marques, c’est aussi l’occasion de recueillir les premiers retours des utilisateurs sur leurs nouveautés et de faire découvrir leurs gammes dans un environnement idéal.

L’accès à la station est également facilité par le train qui arrive directement jusqu’à Bourg Saint Maurice. Le salon est ensuite accessible directement à pied en prenant la passerelle qui relie la gare au funiculaire (le salon est installé sur le parking du funiculaire).

Combien ça coûte de tester les vélos ?

Pour le Vélo Vert Festival 2026, le Pass Tests était proposé à partir de 15 € pour une journée, avec des formules 2 jours (22 €) et 3 jours (25 €). Une option remontées mécaniques, notamment le funiculaire, pouvait être ajoutée pour 10 € par jour selon les parcours empruntés. Attention tout de même, il fallait disposer de deux pièces d’identité en cours de validité et laisser une caution élevée de 4500 €, qui se comprend assez facilement vu le niveau de prix des vélos proposés à l’essai.

Le Pass Tests comprenait notamment l’accès illimité aux essais des vélos et accessoires présents sur le salon, l’accès aux zones de lavage, un bracelet participant, un sac, une plaque de cadre et un gobelet réutilisable. L’accès aux animations et démonstrations du festival est quant à lui gratuit pour tous les visiteurs sans inscription préalable.

Au regard des 510 vélos et accessoires disponibles, cela reste un tarif particulièrement compétitif : pour 15 €, un visiteur pouvait tester plusieurs vélos haut de gamme dans des conditions réelles, un service difficile à retrouver ailleurs.

Des courses et des randos

Au-delà des essais de matériel, le Vélo Vert Festival propose une quinzaine de randonnées et de compétitions permettant de découvrir les sentiers de Bourg-Saint-Maurice et des Arcs. Les parcours s’adressent à tous les niveaux, des sorties familiales aux tracés les plus engagés, en passant par les randonnées All Mountain, Gravel ou encore les épreuves chronométrées.

Nous avons eu l’occasion de participer à deux des randonnées emblématiques du festival. La Noctambule, organisée le vendredi soir, offre une expérience originale en roulant à la tombée de la nuit dans une ambiance particulièrement conviviale. Le parcours alterne pistes forestières et sentiers avant un retour sous les frontales qui contribue largement à la magie de l’événement. On retient notamment le passage dans une salle polyvalente aménagée comme-ci l’on traversait un bar avec du public présent sur des canapés pour encourager les coureurs, lunaire et franchement dépaysant, Il y a d’autres surprises aux cours du parcours, mais on préfère vous laisser des surprises pour les futures éditions. C’était un très bon moment dans une très bonne ambiance avec des enfants, des familles, de tous niveaux et surtout du plaisir à rouler ensemble.

Le lendemain, nous avons participé à la compétition Bosch eBike Challenge qui permet de découvrir toute la vallée tout en se mesurant aux autres sur 5 à 7 spéciales chronométrées (5 pour le niveau amateur, 6 pour le niveau Advanced et 7 pour les Pro). Là encore, même s’il y a un classement à la fin, l’ambiance est très bon enfant. On peut faire l’épreuve comme une randonnée et véritablement se tirer la bourre sur les spéciales qui durent de 2 à 6 minutes en fonction du niveau et de votre vitesse. Pour l’anecdote, nous avons roulé avec le groupe d’Aurélien Fontenoy (athlète VTT plutôt spécialisé dans le trial et accessoirement YouTubeur avec plus d’un million d’abonnés) et Jérôme Gilloux (Champion du monde du cross-country à assistance électrique). Arrivant en bas d’une spéciale, les pros comparent leur vitesse max : « J’étais à 57,5 km/h » – « Moi, 58 ». « 59 km/h pour moi ». Notre compteur indiquait une vitesse maximale de 37,5 km/h… Nous avons compris pourquoi nous nous sommes fait doubler aussi vite et pourquoi l’un d’entre eux à plier une jante avant. Pourtant même avec un niveau beaucoup plus limité, nous avons pris énormément de plaisir sur cet événement, notamment dans les spéciales en montée très techniques.

Dimanche, nous avons pris le départ de La Délicieuse, une randonnée gourmande qui porte bien son nom grâce à plusieurs ravitaillements mettant en avant les spécialités locales. Si l’ambiance est résolument festive, le parcours n’a rien d’une simple balade. Les longues ascensions vers les alpages mettent les jambes à rude épreuve, en particulier pour les participants en VTT musculaire. L’effort est toutefois largement récompensé par des panoramas remarquables sur la Haute Tarentaise et des descentes variées qui résument parfaitement l’esprit montagne du Vélo Vert Festival.

Rendez-vous l’année prochaine

Avec une fréquentation en hausse, un plateau de marques toujours plus important et un format qui séduit aussi bien les passionnés que les familles, le Vélo Vert Festival confirme qu’il est aujourd’hui l’un des rendez-vous incontournables du VTT en France. Une dynamique qui devrait se poursuivre puisque Bourg-Saint-Maurice – Les Arcs et les organisateurs ont signé un partenariat de trois ans. Le festival est donc assuré de revenir dans la station alpine jusqu’en 2028. Rendez-vous est d’ores et déjà donné en juin 2027 pour une nouvelle édition qui devrait, une fois encore, faire la part belle aux essais de vélos, aux randonnées et aux nouveautés du marché. On espère bien être une nouvelle fois de la partie.