Vélos gravel

Van Rysel décline son vélo gravel abordable en versions plus ambitieuses

Quelques jours après avoir lancé son GRVL AF Sword sous la barre des 1000 €, Van Rysel complète sa gamme gravel. La marque de Decathlon propose désormais une déclinaison un peu mieux équipée et une autre devrait arriver prochainement.

En bref :

  • Decathlon complète sa gamme de vélos gravel Van Rysel GRVL AF.
  • 3 transmissions sont au programme : Microshift 10v, SRAM 12, ou Shimano 2x12v.
  • Les prix s’échelonnent de 999 à 1699 € et une version enfant arrivera dans les prochains jours.

Le gravel est sans aucun doute la pratique qui monte dans le vélo. Decathlon ne s’y trompe pas et attaque 2025 avec une gamme étoffée pour les amateurs de vélo de route qui aiment s’aventurer hors de l’asphalte. Après avoir lancé le Van Rysel GRVL AF en version Sword 10 vitesses à moins de 1000 €, l’enseigne de sport monte légèrement en gamme avec de nouvelles déclinaisons.

Le cadre reste le même pour toutes les versions du GRVL AF. Un cadre en aluminium, associé à une fourche en carbone (le pivot reste en aluminium). De quoi conserver de la légèreté et du confort, sans faire grimper le prix trop haut. Les jantes, elles aussi en aluminium, sont chaussés de pneus Hutchinson Touareg. Le cadre peut accueillir des pneus jusqu’à 50 mm de large.

Alors que le GRVL AF Sword compte sur des pneus en 40 mm de large, le modèle GRVL AF SRAM passe pour sa part à du 45 mm. Plus de largeur pour un peu plus de confort et de grip hors des sentiers battus. Livrés avec chambres à air, les gravel de Van Rysel peuvent passer au tubeless en remplaçant les valves et en ajoutant du liquide préventif.

Des versions 10, 12 et 2×12 vitesses

La montée en gamme s’opère, comme bien souvent, par un changement de transmission. Le modèle le plus abordable des gravels Decathlon s’équipe d’un système monoplateau et d’un dérailleur 10 vitesses Microshift Sword. Le modèle supérieur passe pour sa part à une transmission SRAM et dérailleur Apex XPLR D1 à 12 vitesses. Il profite d’un étagement plus progressif avec une cassette 11-44T et un plateau 40 dents. D’après nos informations, Van Rysel prévoit également un modèle plus baroudeur équipé d’une transmission 2×12 vitesses en Shimano GRX.

Pour le GRVL AF SRAM, les freins à disque passent à un tirage hydraulique. Les freins SRAM Apex D1 viennent mordre des disques de 160 mm pour encore plus de précision et de puissance par tout temps. Le modèle équipé en Shimano GRX passe également à l’hydraulique.

La pratique du gravel pour tous

Comme pour le GRVL AF Sword, Van Rysel décline le cadre du modèle SRAM en 5 tailles, du XS au XL. De quoi convenir à des cyclistes de 1,56 m à 1,96 m. Sachez également que Decathlon prévoit une déclinaison pour les enfants/ados avec un cadre adapté aux cyclistes de 1,35 à 1,50 m et des roues de 26″.

Le poids du vélo gravel de Decathlon varie peu entre les modèles Microshift et SRAM. Il s’établit à 10,83 kg pour le premier et 10,88 kg pour le second, en taille M. Les différentes versions du GRVL AF profitent du même cintre en aluminium. Un cintre pensé pour le gravel, évidemment, avec un flare de 16°, un reach de 70 mm et un drop de 130 mm. À noter que les vélos sont équipés d’oeillets de fixation pour accrocher porte-bidons et porte-bagages pour le bikepacking.

Le Van Rysel GRVL AF Sword est disponible au tarif de 999 €. Le modèle SRAM Apex est également commercialisé à l’heure où nous écrivons ces lignes au prix de 1398,99 €. Pour la version GRX, il faudra patienter encore quelques semaines et débourser 1699 €.

  • Publié le 29 janvier 2025

Journaliste à vélo, expatrié dans le Luberon. Persuadé d'être un sniper de l'humour, qui ne rate jamais sa cible.

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