Les vélos VanMoof repassent sous les 3000 €
VanMoof accepte de baisser de 300 € les prix de ses vélos A5 et S5, espérant regagner la confiance des cyclistes dans un marché en crise. Avec un tarif de 2998 €, la marque se repositionne face à la concurrence.
En bref :
- VanMoof est toujours en phase de reconquête après sa faillite de 2023, rachetée par Lavoie, filiale de McLaren Applied.
- Les vélos A5 et S5 légèrement améliorés pour gagner en fiabilité n’ont pas perdu leur identité.
- Une réduction de 300 € repositionne la marque sous les 3000 €, face à une rude concurrence.
Lorsque l’on évoque VanMoof, deux images viennent instantanément en tête : celle de vélos électriques citadins, modernes et connectés ; et celle d’une entreprise dont la faillite a fait grand bruit à l’été 2023.
En septembre de la même année, Lavoie, filiale de McLaren Applied, rachetait VanMoof avec l’espoir de relancer une marque passée de synonyme de renouveau sur le marché du cycle à celui d’un cuisant échec commercial ayant laissé sur le carreau bien des clients.
Comment y parvenir ? En réussissant à convaincre les clients de refaire confiance à VanMoof. Le défi de Lavoie est donc de reconstruire l’image de marque et la notoriété ébréchées de l’entreprise, améliorer ses vélos et prouver, sur le terrain, qu’elle a encore un rôle à jouer sur le marché du vélo – qui pour ne rien arranger traverse une crise importante.
-300 €, une ristourne stratégique
Or, pour convaincre un cycliste d’acheter un VanMoof après tout ça, mieux vaut proposer un vélo convaincant à un prix très attractif.
Sur le premier point, les A5 et S5 de VanMoof ont été légèrement retravaillés pour être plus durables, tout en conservant les qualités – reconnues – des vélos de la marque. Nous aurons, peut-être, un jour l’occasion de juger sur pièce à l’occasion d’un test.
Sur le second point, on ne peut pas dire que VanMoof ait fait des miracles et a même gardé l’image d’une entreprise qui n’a cessé d’augmenter les prix de ses vélos. Il est vrai que les VanMoof vendus moins de 2000 € au début des années 2020 ont vite été oubliés. Le S5 est sorti à 2500 €, puis a vu son étiquette monter à 3000 € et même 3500 € juste avant la faillite.
Des tarifs souvent jugés comme étant en dehors de la réalité du marché. De nombreux fabricants proposent des alternatives intéressantes, voire mieux disantes, que les vélos VanMoof à des tarifs bien plus abordables.
C’est dans ce contexte que l’on voit VanMoof déclencher une ristourne de 300 € sur les prix de ses vélos A5 et S5, affichant un prix barré de 3298 € revu à 2998 €. Ca reste cher, mais on repasse sous les 3000 € et la marque recolle un peu au peloton, visant notamment la proposition d’un concurrent comme Cowboy.
- Publié le 15 mai 2025
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