Vols de vélos : Litelok lance une carte mondiale pour identifier les zones à risque
Face à l’explosion des vols de vélos, la société britannique Litelok dévoile une carte interactive mondiale recensant les zones les plus touchées. Un outil pensé pour aider cyclistes et usagers de deux-roues à anticiper les risques.
En bref :
- Litelok publie une carte mondiale interactive recensant les vols de vélos, scooters et motos en temps réel.
- L’outil croise données officielles, signalements clients et retours communautaires pour visualiser les zones sensibles.
- Objectif : aider les usagers à mieux sécuriser leurs déplacements et renforcer la prévention contre le vol.
Spécialisée dans les antivols haute sécurité pour vélos et deux-roues, Litelok franchit une nouvelle étape dans la lutte contre le vol avec le lancement de “Theft Intelligence”, une carte interactive mondiale accessible en ligne.
Développée pour les cyclistes, mais aussi pour les utilisateurs de scooters et motos, cette plateforme permet de visualiser en temps réel les zones où les vols déclarés sont les plus fréquents.
Connue pour ses antivols résistants et ses campagnes de sensibilisation à la sécurité urbaine, l’entreprise britannique s’appuie ici sur plusieurs années de recherches baptisées “Tested on Thieves”.
La nouvelle carte enrichit ces travaux grâce à l’agrégation de différentes sources : statistiques publiques, signalements de clients Litelok, données d’agences gouvernementales et informations issues de la communauté des usagers.
Concrètement, l’outil affiche des indicateurs détaillés selon les pays et les villes : taux de vols, horaires les plus à risque, valeur moyenne des vélos dérobés ou encore taux de récupération. Le service couvre notamment le Royaume-Uni, la France, l’Allemagne, les Pays-Bas et les États-Unis, avec une lecture globale des tendances internationales.
Pour le cas français, qui nous intéresse particulièrement, les données sont par exemple en partie basées sur les chiffres du Ministère de l’Intérieur et de la FUB. La ville qui compte le plus de localisations « à haut risque » est sans surprise Paris, devant Lyon, Bordeaux ou Marseille.
C’est en juillet que l’on constate le pic de vols, tandis que le taux de récupération des vélos volés à l’échelle nationale est estimé à seulement 3 %. Près de 7 vols sur 10 ne seraient même pas déclarés, sachant que l’on parle de 40 vols de vélos par heure en moyenne sur l’année en France.
Pour Neil Barron, fondateur et dirigeant de l’entreprise, cette carte doit avant tout permettre aux usagers de « rester informés » et de partager les informations afin de renforcer la vigilance collective. Litelok rappelle toutefois qu’une absence de signalement ne signifie pas qu’une zone est totalement sûre.
Au-delà de l’aspect informatif, l’objectif est aussi stratégique : rassurer les cyclistes dans un contexte où le vol constitue l’un des principaux freins à l’usage quotidien du vélo. En offrant une lecture plus précise des risques, la société espère encourager de meilleures pratiques de stationnement et de sécurisation.
Une initiative que nous ne pouvons qu’approuver, évidemment. Pour protéger efficacement votre vélo du vol, nous vous aidons à choisir le bon antivol à travers nos tests de résistance et guides d’achat, mais également à vous équiper éventuellement d’un tracker GPS, et pourquoi pas à assurer votre vélo contre le vol.
- Publié le 18 mai 2026
Articles similaires
En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.