Vélos cargos électriques

Le Cargo One de Tenways débarque (enfin) à un prix agressif : 4 999 €

C’est l’heure du lancement pour le Cargo One de Tenways qui arrive sur un marché difficile, mais sur le segment en progression du vélo cargo. Il pourra compter sur des caractéristiques solides et un prix d’appel attractif pour tenter de s’y faire une place.

En bref :

  • Le Cargo One de Tenways est commercialisé au prix de 4 999€.
  • Le vélo présente des caractéristiques complètes et des composants de renom malgré sa tarification plutôt attractive.

Le Cargo One de Tenways vous dit quelque chose ? C’est normal, nous vous le présentions en détails dès le mois de juin 2023, alors que nous avions pu l’approcher lors du grand salon international Eurobike. Pour autant, le premier cargo de la marque néerlandaise de vélos électriques ne sort véritablement que maintenant.

Un prix attractif

Ce biporteur assez traditionnel dans son approche compte bien faire valoir un argument qui n’a rien d’anodin vue la conjoncture actuelle : son prix. En effet, le Tenways Cargo One est lancé au prix de 4 999 € TTC, là où des modèles concurrents aux caractéristiques proches dépassent souvent les 6 000 €.

© Tenways

On constate d’ailleurs que la marque a fortement revu à la baisse l’étiquette de son Cargo One qui, il y a quelques mois encore, devait sortir au prix catalogue de 5 999 €. Plus concurrentiel que jamais, le marché a poussé Tenways à faire un bel effort sur son prix pour débarquer avec une solution des plus attractives.

Une fiche technique rassurante

Pour autant, sur le papier, sa configuration n’est pas au rabais : moteur central Bafang M600 développant 80 Nm de couple (et non 120 Nm comme l’indique pourtant le motoriste), batterie 960 Wh assurant jusqu’à 90 km d’autonomie, moyeu à variation continue Enviolo, transmission par courroie Gates, freins à disque hydrauliques Tektro, pneumatiques Schwalbe Big Ben Plus, tige de selle télescopique, potence inclinable, antivol de cadre… il y a même des éclairages latéraux intégrés à la caisse qui peuvent faire office de clignotants.

Notons également la grande capacité de la caisse avant (800 litres) qui peut accueillir deux enfants sur sa banquette équipée de ceintures 5 points. Caisse amortie sur l’avant par la présence d’une fourche suspendue SR Suntour de 50 mm, et que l’on pourra protéger à l’aide de la capote de pluie livrée de série.

Il ne manque qu’une porte-bagage arrière pour compléter les possibilités de ce biporteur long de 2,65 mètres et pesant 56 kg (et pouvant transporter jusqu’à 250 kg). Précision, la direction est gérée par une tringle et non des câbles.

Le vélo est dorénavant disponible à la commande sur le site de Tenways ou par l’intermédiaire de son réseau de revendeurs. Si la caisse peut être retirée pour bénéficier d’un simple plateau de chargement, la marque destine surtout son vélo aux familles qui souhaitent pouvoir remplacer – au moins en partie – la voiture pour les déplacements du quotidien.

Nous essaierons, évidemment, de vous en proposer un test complet afin de vous donner notre avis complet sur ce modèle.

  • Publié le 5 février 2024

En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.

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