Cowboy Core : des versions dépouillées et moins chères pour compenser la hausse des prix
Le fabricant de vélos électriques Cowboy étoffe sa gamme en proposant une version low-cost moins bien dotée de chacune de ses références. Ces versions « Core » démarrent à 2490 euros.
En bref :
- Cowboy propose depuis peu 3 modèles (Cruiser, Cruiser ST, Classic)
- Ils sont dorénavant chacun déclinés en 3 configurations (Core, Core + Connect, Performance + Connect)
- Les tarifs s’échelonnent de 2490 à 2990 euros (3290 euros à partir du 1er août)
Avec l’apparition des Cruiser et Cruiser ST (cadre ouvert) à son catalogue, Cowboy a renommé son modèle original en Classic. Sa gamme de vélos se compose donc à ce jour de trois vélos à assistance électrique.
Aujourd’hui, nous apprenons que la mue se poursuit puisque le fabricant annonce que chacun de ces vélos peut dorénavant être configuré selon trois versions, pour neuf possibilités au total.
La nouveauté, c’est l’apparition de déclinaisons baptisées « Core », moins bien équipées mais aux tarifs plus accessibles. Une évolution inattendue mais commercialement très maline puisque cela permet à Cowboy de proposer ses vélos à partir de 2490 euros, alors même que la marque a annoncé une hausse de tarifs à partir du 1er août.
Une chaîne et moins de fonctions connectées, mais 500€ d’économies
Payer moins cher, ça intéresse tout le monde. Encore faut-il savoir ce que l’on y perd. Chez Cowboy, en commandant un vélo, on a désormais le choix. La version toute équipée telle que vendue auparavant est facturée 2990 euros et s’appelle « Performance + Connect ».
Pour ne payer « que » 2490 euros, il faut tirer un trait sur la transmission à courroie en carbone et se contenter d’une chaîne (qui, plus salissante, requiert plus d’entretien). La gestion de l’assistance électrique s’annonce légèrement moins performante, ici appelée IntuitivePower et non AdaptivePower.
On perd également la possibilité de choisir parmi l’un des cinq coloris proposés par la marque. La version Core se contente du noir.
Le chargeur livré avec le vélo est un modèle 2 ampères (et non 3), augmentant le temps de charge du vélo. Le cadre perd d’ailleurs son petit panneau de 10 leds bien pratique pour connaître le niveau de batterie restant, ainsi que le chargeur induction pour smartphone intégré au guidon.
Quant aux fonctionnalités connectées : la détection d’accident, les alertes prédictives, le partage d’activité et l’application Apple Watch disparaissent. Ne restent que le GPS avec la navigation Google Maps et Find My Bike pour se prémunir des vols.
Un entre deux pour les hésitants
Dans ce contexte, il est clair que les clients hésiteront entre réaliser des économies substantielles ou opter pour l’expérience complète et un vélo mieux équipé. 500€ (et bientôt 800 !), ce n’est pas rien, et cela permettra par exemple de s’équiper d’un casque, d’un antivol, d’une sacoche ou encore d’une veste pour la pratique du vélo.
A ceux-là, Cowboy répond avec une troisième possibilité : la version « Core + Connect ». Vendue 2790 euros, elle conserve la transmission par chaîne et le coloris unique, mais retrouve l’AdaptivePower ainsi que toutes les fonctions connectées. Il ne manque que le chargeur rapide, les leds sur le cadre et le chargeur à induction au niveau du quad-lock sur le guidon.
300€ de plus à partir du 1er août
Dans une note ajoutée à son site Web dans la foulée de ces annonces, Cowboy précise les conditions de l’augmentation de prix précédemment annoncée. Elle sera bien active à compter du 1er août prochain et ne concernera pas les nouvelles versions Core de ses vélos. Il sera donc bien possible de s’offrir un Cowboy (et non devenir un Cowboy, quoi que…) pour 2490 euros.
En revanche, les versions « toutes options » Performance + Connect actuellement vendues 2990 euros vont voir leurs prix grimper à 3290 euros. Une augmentation de 300 euros qui poussera peut-être quelques indécis à commander leur futur vélo avant la fin du mois.
A noter que sur certaines configurations les délais de livraison s’étendent actuellement jusqu’au mois d’octobre.
- Publié le 19 juillet 2023
Le VTT électrique Rockrider E-EXPL 520 est en stock chez Decathlon
Decathlon nous emmène en rando vélo avec son Stilus E-Touring
Articles similaires
En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.