Cette draisienne en carbone ultra légère fait rêver les parents
Le fabricant Gocycle propose une draisienne au cadre en carbone pour un poids de seulement 2,6 kg. De quoi combler surtout les parents qui savent qu’ils vont passer du temps à porter l’engin.
En bref :
- Gocycle présente une draisienne en carbone de seulement 2,6 kg.
- La Gocycle Mini est montée sur des pneus gonflables de 12 pouces et des roues en fibre de verre.
- Cette draisienne ultra légère est vendu 399 € et sera disponible en octobre 2024.
La draisienne est véritablement le meilleur moyen de mettre rapidement les enfants au vélo. Dès que l’enfant marche, il est techniquement en âge de monter sur ces petits vélos sans pédale pour commencer à acquérir de l’équilibre. Mais les parents savent bien que les jeunes enfants changent vite d’activité. La draisienne finit donc souvent par être portée. En choisir une légère est donc une très bonne idée.
Il faut aussi penser à l’enfant, qui avec ses petits bras et ses petites jambes devra soulever une draisienne qui fera parfois le tiers de son propre poids. C’est sans doute avec ces constats en tête que les équipes de Gocycle se sont attelées à la création d’un modèle ultra léger. La Gocycle Mini s’affiche à seulement 2,6 kg, soit l’une des plus légères du marché.
Il faut dire que l’entreprise s’y connait en vélo léger. Gocycle commercialise déjà un vélo électrique pliant, le G4, qui pèse seulement 17 kg ou encore son CX, cargo longtail pliant de seulement 23 kg. On retrouve justement les lignes propres aux vélos de la marque sur la draisienne Mini.
Carbone, fibre de verre et monobras
Pour parvenir à une telle légèreté, Gocycle a utilisé plusieurs astuces. La première, c’est le carbone. Un matériau connu des cyclistes pour sa robustesse et sa légèreté. Ici, c’est la partie avant du cadre qui en est composée.
Autre idée pour rogner sur le poids, des monobras pour tenir les roues. La fourche en aluminium propose un seul bras sur la droite. Une sorte de Lefty, mais droitière (une righty ?). À l’arrière, Gocycle a mimé son système Cleandrive pour maintenir la roue avec un seul côté.
Les roues de 12,5 pouces sont pour leur part conçues en fibre de verre. Elles sont en outre montées de pneus gonflables de 2,25″ de large. De quoi offrir un très bon amorti au bambin qui sera au guidon de cette draisienne Gocycle. Les pneus ont en revanche un profil plutôt lisse, son usage tout terrain sera donc limité.
La Gocycle Mini promet de s’adapter aux jeunes enfants de 85 à 100 cm, soit environ 18 mois à 4 ans. La selle peut être ajustée en hauteur, dommage qu’il n’en soit pas de même pour le guidon. On pourra également regretter l’absence de plateforme pour accueillir les pieds de l’enfant. Un atout pourtant quand celui-ci commence à prendre confiance et à rouler plus vite. Mais l’ajout de matière aurait forcément terni le bilan du côté du poids.
Forcément, qui dit vélo en carbone, même sans pédale, dit prix élevé. La Gocycle Mini s’affiche à 399 €. Un tarif assez prohibitif pour une draisienne, soyons honnêtes. On parle souvent de « vélo de dentiste » pour qualifier les vélos très chers, on a sans doute ici la « draisienne d’enfant de dentiste ».
Des alternatives existent
D’autant que si le poids est votre principale préoccupation, votre portefeuille sera heureux d’apprendre qu’il existe des modèles aussi légers, beaucoup moins chers. On pense par exemple à la draisienne Micro Balance Bike Lite de Micro Mobility, qui affiche elle aussi 2,6 kg grâce à un cadre en magnésium pour seulement 129 €. Une Woom Original 1 vous en coûtera 229 € pour un poids de 3 kg, mais avec un frein.
Enfin, bien moins chères, mais diablement efficaces, les Puky LR M et autre Decathlon Runride 100 ont fait leurs preuves auprès de nos propres enfants. Des modèles certes un peu plus lourds, mais que l’on a beaucoup moins de mal à voir être maltraités par un enfant de 3 ans compte tenu de leur tarif beaucoup plus contenu.
Source : BikeBiz
- Publié le 12 avril 2024