Vélos route

Reveal AL : le vélo de route abordable de Rose qui fait envie

L’allemand Rose dégaine un vélo de route « longue distance » à cadre aluminium qui pourrait bien faire mal à la concurrence.

Le Reveal AL et son look travaillé © Rose

En bref :

  • Le très joli Rose Reveal AL bénéficie d’équipements de bon niveau et de finitions très soignées
  • Disponible en 10 tailles, il mise sur le confort de chacun lors des sorties longues
  • Vendu à partir de 1849€, il impose un excellent rapport fiche technique / prix

Nous vous présentions récemment le Hobo, un vélo hybride original (mi-ville mi-gravel) proposé depuis peu par l’allemand Rose. Une autre nouveauté intéressante vient d’arriver à son catalogue : le Reveal AL.

Un vélo de route à cadre aluminium pensé pour les longues balades dont la version la plus abordable est vendue sous les 1900€. Il ressemble pourtant à s’y méprendre à un vélo beaucoup plus onéreux, grâce à une intégration aux petits oignons.

© Rose

10 tailles de cadre

En tout cas, il a tout ce qu’il faut pour devenir le vélo de route d’entrée de gamme le plus vendu de Rose devant le Pro SL. On pense à sa géométrie retravaillée pour un confort accru, sa capacité à accepter des pneus jusqu’à 32 mm de large (650-28 sur les deux plus petites tailles) ou encore le soin apporté à ses finitions, comme le démontre le câblage interne.

Qualifié de vélo d’endurance par Rose, qui l’inscrit ainsi comme un vélo valable pour de longues sorties, il s’appuie sur une géométrie adaptée du Reveal en carbone. Point important, qui va dans le sens d’un vélo confortable sur de longues distances : chacun sera en mesure de trouver un cadre parfaitement adapté à sa morphologie. En effet, le Reveal AL est proposé dans pas moins de 10 tailles de cadre, allant d’un tout petit 45 cm jusqu’à un cadre géant de 65 cm.

Le tableau des géométries des très nombreuses tailles de cadre © Rose

Un style très épuré

En taille moyenne, le poids de son cadre en aluminium est donné pour 1,3 kg. Il bénéficie de tubes hydroformés et de soudures lissées sur le triangle principal. La fourche, elle, est en carbone. Côté look, le vélo profite grandement de la nouvelle potence ALR de Rose, qui prévoit un passage des câbles vers le jeu de direction par un simple cache intégré en dessous. Cela permet une intégration quasi invisible des gaines qui partent des commandes de vitesse et des étriers de frein. A noter que le Reveal AL n’est proposé qu’en freins à disque hydrauliques.

Passage des câbles et collier de serrage du tube de selle © Rose

Autre petit subtilité souvent réservée aux vélos haut-de-gamme : la présence d’un collier de serrage intégré au niveau de la tige de selle, pour parfaire le style épuré du vélo.

Des prix qui restent abordables

Tout ça pour dire que ce Rose Reveal AL démarre au prix catalogue de 1849€. A ce prix, il est équipé d’un groupe Shimano 105 en 2 x 11 vitesses et de jantes en alliage Rose R TwentyFive (compatibles tubeless), pour un poids référence de 8,9 kg. Ce n’est que 100€ de plus qu’un Specialized Allez E5 Disc Sport qui ne roule pas exactement dans la même catégorie. L’Allez Sprint, que l’on peut plus facilement comparer à ce Rose Reveal AL, coûte lui 1400€ de plus !

Pour 2199€, le groupe du Reveal AL passe au Shimano Ultegra (toujours en 2 x 11) et pour 2499€, il est possible de l’équiper d’un groupe électronique 105 Di2. Deux coloris sont proposés (caramel ou noir mat). Les premières livraisons du vélo se feront sur la seconde moitié du mois de septembre.

  • Publié le 14 août 2023

En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.

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